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"中國(guó)少數(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛解決方案大規(guī)模商業(yè)化的公司之一。"

本文為IPO早知道原創(chuàng)

作者｜Stone Jin

據(jù)IPO早知道消息，知行汽車科技（蘇州）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“知行科技”）于2023年12月20日正式以“1274”為股票代碼在香港聯(lián)交所主板掛牌上市。

這意味著，知行科技正式成為“港股自動(dòng)駕駛第一股”。

知行科技在本次IPO中總計(jì)發(fā)行2211.60萬股股份。其中，香港公開發(fā)售部分獲6.46倍超額認(rèn)購(gòu)，國(guó)際發(fā)售部分獲1.07倍超額認(rèn)購(gòu)。值得一提的是，浙江七新、蘇州工業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)投資基金、潤(rùn)淼資產(chǎn)管理和嘉實(shí)國(guó)際投資作為基石投資者參與知行科技本次發(fā)行，累計(jì)認(rèn)購(gòu)規(guī)模6700萬美元。

截至10:00，知行科技報(bào)于每股28.5港元，市值約65億港元。

成立于2016年的知行科技是一家專注于自動(dòng)駕駛域控制器的自動(dòng)駕駛解決方案提供商，現(xiàn)擁有已商業(yè)化的L2級(jí)至L2+級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案，并正為整車廠(OEM)開發(fā)L2至L4級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案

根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，知行科技是中國(guó)少數(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛解決方案大規(guī)模商業(yè)化的公司之一。

知行科技創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官宋陽在上市致辭中表示：“知行科技將以上市為新的起點(diǎn)，擁抱汽車智能化大勢(shì)下全球廣闊的市場(chǎng)機(jī)遇，繼續(xù)深耕先進(jìn)的自動(dòng)駕駛解決方案的研發(fā)及產(chǎn)品大規(guī)模商業(yè)化，致力于進(jìn)一步打造具有全球影響力的國(guó)際品牌?！?/p>

三年半累計(jì)交付約13萬臺(tái)自動(dòng)駕駛域控制器，營(yíng)收復(fù)合年增長(zhǎng)超427%

目前，知行科技現(xiàn)可提供兩條自動(dòng)駕駛域控制器產(chǎn)品線，覆蓋高速公路、環(huán)路、復(fù)雜城市道路、鄉(xiāng)村道路、停車場(chǎng)等乘用車價(jià)格段及全駕駛場(chǎng)景——一方面，知行科技與Mobileye建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方合作推出了高端自動(dòng)駕駛解決方案SuperVision，其作為一款可在各種道路上全面運(yùn)行的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)輔助駕駛導(dǎo)航解決方案，可滿足OEM客戶對(duì)高端智能車型的特定需求；另一方面，知行科技自主設(shè)計(jì)開發(fā)了iDC產(chǎn)品系列以及iFC產(chǎn)品系列，以滿足各類OEM客戶的迭代需求。

事實(shí)上，L3級(jí)或以上的高級(jí)自動(dòng)駕駛現(xiàn)僅可通過自動(dòng)駕駛域控制器來實(shí)現(xiàn)，且自動(dòng)駕駛域控制器亦為L(zhǎng)3級(jí)以下自動(dòng)駕駛的任務(wù)關(guān)鍵組件，其作為自動(dòng)駕駛解決方案的大腦，融合并處理來自汽車傳感器的數(shù)據(jù)，以作出自動(dòng)駕駛決策并觸發(fā)車輛中的執(zhí)行器。

根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，2022年中國(guó)自動(dòng)駕駛域控制器的市場(chǎng)規(guī)模為98億元，第三方自動(dòng)駕駛域控制器提供商占33億元；預(yù)計(jì)至2026年中國(guó)自動(dòng)駕駛域控制器市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)至645億元，2022年至2026年的復(fù)合年增長(zhǎng)率為60.1%；且預(yù)計(jì)第三方自動(dòng)駕駛域控制器提供商將在未來通過向OEM提供更多樣化及更具成本效益的解決方案而占據(jù)更大市場(chǎng)份額。

2020年至2022年、以及今年上半年，知行科技累計(jì)交付自動(dòng)駕駛域控制器約130,000臺(tái)。根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，按2022年自動(dòng)駕駛域控制器銷售收入計(jì)算，知行科技是中國(guó)第二大第三方自動(dòng)駕駛域控制器提供商，市場(chǎng)份額為26.2%。

在商業(yè)化方面。截至2023年12月4日，知行科技已獲得與吉利汽車、長(zhǎng)城汽車、奇瑞汽車、東風(fēng)汽車等16家知名OEM客戶相關(guān)的定點(diǎn)函；且截至2023年12月4日，知行科技是所有已取得自動(dòng)駕駛域控制器定點(diǎn)函項(xiàng)目的唯一供應(yīng)商（只有在其中一個(gè)案例中另一自動(dòng)駕駛解決方案提供商獲聘提供該車型的低端版本的情況除外）。

反映在財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)上。2020年至2022年，知行科技的營(yíng)收分別為0.48億元、1.78億元和13.26億元，復(fù)合年增長(zhǎng)率為427.2%。今年上半年，知行科技的營(yíng)收從2022年同期的3.59億元增加51.3%至5.43億元。

明勢(shì)資本首輪進(jìn)入、持續(xù)支持期待知行在全球競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地

成立至今，知行科技已獲得明勢(shì)資本、理想汽車、國(guó)中資本、建銀國(guó)際、中銀粵財(cái)、國(guó)家混改基金、華強(qiáng)創(chuàng)投、永鑫方舟、訊飛創(chuàng)投、雅楓投資、HL Klemove、乾融控股、招商啟航等知名機(jī)構(gòu)及戰(zhàn)略合作伙伴的投資。

其中，2017年9月，知行科技就完成了明勢(shì)資本領(lǐng)投、理想汽車跟投的Pre-A輪融資，明勢(shì)資本在后續(xù)輪次持續(xù)加碼。IPO前，明勢(shì)資本持有知行科技6.0%的股份，為主要機(jī)構(gòu)投資方之一。

知行科技創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO宋陽表示：“感謝明勢(shì)資本在知行科技成立之初就選擇支持公司，明勢(shì)在自動(dòng)駕駛和智能出行領(lǐng)域有著非常深厚的積累和洞察，6年以來，明勢(shì)與知行保持深度互動(dòng)，特別是在產(chǎn)業(yè)鏈端不斷相互賦能。未來，知行科技將與包括明勢(shì)在內(nèi)的伙伴繼續(xù)不斷前行，持續(xù)開展自主研發(fā)與市場(chǎng)開拓，助力中國(guó)在全球智能電動(dòng)出行市場(chǎng)不斷開疆拓土，實(shí)現(xiàn)更大突破?！?/p>

明勢(shì)資本創(chuàng)始合伙人黃明明透露，在2014、2015年的時(shí)候，明勢(shì)資本就發(fā)現(xiàn)了智能電動(dòng)車極少數(shù)的一個(gè)兼具能源效率革命與信息效率革命的產(chǎn)品，因此布局了小牛電動(dòng)、理想汽車這樣的整車企業(yè)。同時(shí)，明勢(shì)團(tuán)隊(duì)彼時(shí)也判斷出智能化將是下一波的創(chuàng)新機(jī)會(huì)。

“我們認(rèn)為，作為未來出行下半場(chǎng)的決勝局，也是人工智能技術(shù)最先落地的領(lǐng)域，自動(dòng)駕駛雖然已成為當(dāng)年最為火熱的創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域之一，但其實(shí)也最需要產(chǎn)品落地研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)業(yè)化能力?！秉S明明補(bǔ)充道。

為此在對(duì)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域進(jìn)行了深入研究和洞察后，明勢(shì)資本找到了知行這支融合了國(guó)際tier1與傳統(tǒng)汽車行業(yè)精髓的優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，并與理想汽車共同成為了知行科技最早期的投資人。

談及對(duì)知行科技上市后的期待時(shí)，黃明明表示，“我們有幸伴隨公司一路成長(zhǎng)為中國(guó)專注于自動(dòng)駕駛域控制器的自動(dòng)駕駛解決方案的頭部公司。我也相信，隨著國(guó)內(nèi)智能電動(dòng)出行領(lǐng)域的爆發(fā)性增長(zhǎng)，知行未來必將在全球智能電動(dòng)出行的產(chǎn)業(yè)化競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地?！?/p>

本文來源：IPO早知道