藍海華騰(300484.SZ)2024年5月25日發(fā)布消息稱,2024年5月20日至2024年5月24日,藍海華騰接受江信基金等機構調研,董事會秘書:李亞惠參與接待,并回答了調研機構提出的問題。
調研機構詳情如下:
張楚/江信基金;劉曉鵬/尚善資管;楊釤、曹翰民/國信證券;呂昊/招商證券;田明華/萬和證券;鞏加美/華創(chuàng)證券;薛莎浩允/紅荔灣基金;通過開源證券策略會參加調研的投資者通過開源證券策略會參加調研的投資者。
調研主要內容:
一、公司基本情況介紹
公司是一家專業(yè)致力于新能源汽車電機控制器、工業(yè)自動化控制產品的研發(fā)設計、生產和銷售的國家高新技術企業(yè)和軟件企業(yè),主要產品為新能源汽車電機控制器、中低壓變頻器和伺服驅動器。公司于2016年3月22日在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市,股票代碼300484。公司曾榮獲中國電工技術學會,電動車輛專業(yè)委員會和中國汽車工程學會,電動汽車分會聯合頒發(fā)的“2012電動汽車技術卓越獎”,榮獲變頻器行業(yè)協會“技術創(chuàng)新”獎、中國電工協會“最具競爭力自主品牌”獎等獎項;榮獲深圳市人民政府大企業(yè)直通車服務企業(yè),廣東省戰(zhàn)略性新興產業(yè)骨干企業(yè),廣東省新能源車輛驅動與控制工程技術研究中心,博士后站(創(chuàng)新實踐基地),國家級專精特新小巨人企業(yè),廣東省名優(yōu)高新技術產品。公司通過了ISO9001:2008質量管理體系認證、汽車行業(yè)IATF16949:2009認證、ISO45001職業(yè)健康體系認證和ISO14001環(huán)境管理體系認證,主要系列產品已通過CE認證。
二、互動問答環(huán)節(jié):
Q1、公司的研發(fā)技術優(yōu)勢有哪些?
A:尊敬的投資者您好,公司在研發(fā)技術優(yōu)勢方面具備較強的研發(fā)實力和領先的技術水平。依托公司的研發(fā)平臺和研發(fā)體系,合理整合研發(fā)資源,節(jié)約、高效地開展研發(fā)工作;同時,公司開發(fā)的包括核心技術在內的先進的矢量控制基礎技術平臺,實現了技術的高度復用,為公司快速響應市場需求、持續(xù)推出領先技術的工業(yè)化產品奠定了堅實基礎、提供了強大的體系保障。公司擁有先進的無速度傳感器矢量控制技術和有速度傳感器矢量控制技術,可以有效提高了電機的控制特性,擴大了電機的應用領域,可以滿足眾多行業(yè)的中高端應用需求。此外,公司設立有廣東省新能源車輛驅動與控制工程技術研究中心(省級工程中心)、企業(yè)技術中心(深圳市)、博士后創(chuàng)新實踐基地和比亞迪半導體聯合創(chuàng)新實驗室,擁有深圳、無錫兩個研發(fā)中心,立足于自主技術研發(fā)和產品創(chuàng)新。感謝關注!
Q2、公司的新能源汽車驅動產品主要有哪些?可應用于哪些車型?
A:尊敬的投資者您好,公司新能源汽車驅動產品主要為電動汽車電機控制器及驅動系統等,涵蓋主驅多合一集成控制器、主/輔驅集成控制器、混合動力集成控制器、輔驅集成控制器、電機+主驅控制器集成系統、電機+變速箱+主驅控制器集成系統以及客戶定制化產品等,可匹配各種永磁同步、異步電機等,公司產品搭載高性能同步和異步電機矢量控制技術,轉矩控制技術,自動辨識電機的特性參數,能實現電機保持理想工作狀態(tài),產品具有優(yōu)異的轉矩控制性能,為客戶提供舒適的行車環(huán)境,可廣泛應用于新能源商用車、新能源乘用車、混合動力汽車、氫能源汽車等,實現節(jié)能和提高新能源汽車控制水平,保障新能源汽車安全、穩(wěn)定、高效運行。感謝關注!
Q3、在重卡領域,公司2024年將會推出哪些新產品?新產品具有哪些亮點?
A:尊敬的投資者您好,公司擁有十余年的電控平臺技術積淀和豐富的汽車行業(yè)應用經驗,電動汽車電機控制器產品可廣泛應用于新能源商用車、新能源乘用車、新能源物流車、混合動力汽車、氫能源汽車。公司依托在商用車領域的研發(fā)銷售經驗,開展重卡電控及多合一的產品研發(fā),與金龍汽車集團、北京理工華創(chuàng)、華菱星馬、陜汽集團、三一重工、中聯重科、特百佳動力、法士特、綠控傳動等多家客戶達成穩(wěn)定合作關系。公司2024年將會推出新一代重卡五合一、輔控四合一、450kW級電控單元、800V平臺電控等產品。新產品將更好的滿足重卡低能耗、高可靠性、低成本、極致性價比等需求,感謝關注!
Q4、公司工業(yè)自動化控制產品主要應用于哪些領域?
A:尊敬的投資者您好,公司工業(yè)自動化控制產品主要為中低壓變頻器及伺服驅動器,中低壓變頻器包括標準平臺系列和行業(yè)專機系列,可以廣泛應用于起重、機床、空壓機、電梯、印刷包裝、冶金、石油、化工、供水、空調、市政工程、礦山等國民經濟的多個行業(yè)和領域,實現節(jié)能和提高工藝控制水平;伺服驅動器包括異步伺服驅動器和同步伺服驅動器,以VTS、VY、VA系列為代表。主要應用于電液混合驅動類設備、主軸驅動類設備、位置控制類設備等行業(yè)領域,實現節(jié)能,提高響應速度和控制精度。
感謝關注!
Q5、公司在電動飛行器領域有哪些布局?
A:尊敬的投資者您好,憑借著公司十余年電控技術的積累,在電動飛行器方面公司早期已有相關布局,電動飛行器電機控制器項目作為公司未來重點發(fā)展項目,公司組建了相關團隊重點負責電動飛行器電機控制器的研發(fā),目前正在技術攻關階段;該項目已作為科技重大專項項目向深圳市科技創(chuàng)新委員會申報,并取得了首筆政府資金資助。隨著開年以來,飛行汽車商業(yè)化落地提速,低空經濟被寫入了政府工作報告,公司也加快了產品研發(fā)步伐,爭取早日生產出符合客戶標準的產品,突破電動飛行器電機控制器的技術難題,推動電動飛行器的發(fā)展。同時,公司加入了深圳市無人機協會副會長單位,感謝關注!
Q6、公司如何看待電動飛行器的發(fā)展前景?
A:尊敬的投資者您好,今年《政府工作報告》明確提出要積極打造低空經濟等新增長引擎,電動飛行器屬于政府提出的新增長引擎的一種。電動飛行器應用領域廣、市場潛力大,2024年被喻為國內低空經濟開始“起飛”的元年。電動飛行器既符合新質生產力的內涵,又處于規(guī)模化應用的前夕,未來市場較大,賽道可以容納較大體量的公司。未來隨著經濟的發(fā)展和社會的需要,“低空經濟+”模式將延伸更多的應用場景,是個長期值得重視的產業(yè)方向。感謝關注!
Q7、在飛行汽車領域,公司布局eVTOL電控具體哪些優(yōu)勢?
A:尊敬的投資者您好,公司設立有廣東省新能源車輛驅動與控制工程技術研究中心(省級工程中心)、企業(yè)技術中心(深圳市)、博士后創(chuàng)新實踐基地和比亞迪半導體聯合創(chuàng)新實驗室,擁有深圳、無錫兩個研發(fā)中心,立足于自主技術研發(fā)和產品創(chuàng)新,緊跟國際先進水平。公司核心團隊多為技術出身,在電控領域擁有十余年的技術研發(fā)積累,具備電動飛行器方面的技術基礎,能夠基于對電控領域的深刻理解和研發(fā)攻關橫向拓展至飛行汽車等低空經濟領域,從新能源汽車電控切入研發(fā)eVTOL電控優(yōu)勢明顯,但eVTOL對安全性、可靠性、輕量化的要求更高,在當下低空經濟賽道得到市場廣泛關注情況下,公司緊抓機遇期,將研發(fā)資源向eVTOL電控領域適當傾斜,在eVTOL電控的設計、算法、輕量化的研發(fā)上爭取有所突破,以期早日將產品推向市場,感謝關注!
Q8、目前公司在飛行汽車方面有哪些合作的公司?
A:尊敬的投資者您好,公司致力于發(fā)展成為國內一流、國際領先的新能源與自動化產品及解決方案供應商。本次承接深圳市科技創(chuàng)新委員會用于電動飛行器的在研項目,主要是對電動飛行器的控制算法和電機驅動控制器的關鍵技術研發(fā),可廣泛用于電動飛行器等低空經濟應用場景。目前正積極與意向客戶在溝通合作事宜。感謝關注!
Q9、公司投資的高能時代目前固態(tài)電池業(yè)務進展如何?
A:尊敬的投資者您好,公司投資的高能時代(珠海)新能源科技有限公司是一家研發(fā)制造全固態(tài)鋰電池的創(chuàng)新型高科技企業(yè),高能時代分別在日本橫濱、中國深圳、珠海設立先進電池研究實驗室。高能時代匯聚了來自中國、日本的資深專家團隊,全力投身于硫化物全固態(tài)電池技術研發(fā),立志成為國內首家全固態(tài)電池產品供應商。高能時代硫化物全固態(tài)鋰電池研發(fā)進展順利,目前已經完成20Ah級全固態(tài)電芯A樣開發(fā),同時高能時代正在搭建中試線,預計2024年底可以實現5Ah以內小電芯量產。感謝關注!
Q10、未來幾年公司如何實現業(yè)務增長?
A:尊敬的投資者您好,公司主營新能源汽車驅動產品及工業(yè)自動化控制產品,目前我國新能源商用車銷售滲透率仍較低,特別是新能源輕卡、重卡的滲透率還很低,新能源輕卡、重卡市場未來有一定成長空間;再者隨著“三電”技術的成熟促進工程機械電動化發(fā)展,未來新能源工程機械的需求有望迎來增長;同時借助國內制造業(yè)產業(yè)升級及設備更新帶來的機會,工業(yè)自動化行業(yè)有望迎來一定的增長。公司亦將會通過產品創(chuàng)新,深挖市場潛力,拓寬市場銷售渠道等方式爭取實現業(yè)務的增長。感謝關注!
來源:界面有連云
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