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利好政策提振市場情緒,渤海租賃股價漲停

<{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}>  證券之星 2.9w閱讀 2024-09-25 11:10

9月25日A股繼續(xù)大幅上漲,個股上,渤海租賃股價實現(xiàn)漲停。

其漲停的原因首先在消息面刺激上,中信證券研報指出,貨幣政策和金融監(jiān)管三部委國新辦發(fā)布會,公布了一攬子金融支持實體政策,提振市場信心的用意明顯。

有分析人士指出本次寬貨幣和寬信用的組合拳有效彌合了當(dāng)下市場的核心矛盾,一方面,存量房貸利率下調(diào)后,私人部門的債務(wù)負擔(dān)大幅下降,有助于緩解違約率升溫帶來的風(fēng)險資產(chǎn)流動性壓力;另一方面,對于股票市場結(jié)構(gòu)性寬信用的舉措有助于長債利率溫和回升,實現(xiàn)匯率的穩(wěn)定。

從基本面看,國聯(lián)證券指出渤海租賃原為產(chǎn)業(yè)系租賃公司,通過牌照布局、資產(chǎn)并購等方式迅速擴張,2014-2017年期間分別收購Seaco、Cronos、Avolon、CIT等優(yōu)質(zhì)境外租賃資產(chǎn),躋身全球租賃龍頭。

從行業(yè)看,航空租賃市場規(guī)模持續(xù)擴大,滲透率穩(wěn)步提升。1980-2023年全球機隊從2850架擴張至23561架,經(jīng)營租賃滲透率從2.4%提升至51.3%;行業(yè)長尾效應(yīng)突出,前20家租賃商合計份額達72.3%。2023年末,Avolon機隊價值、規(guī)模分別208.2億美元、576架,分別位列全球第4、第3。展望后市,全球客運需求已超2019年,但飛機產(chǎn)能跌至歷史低位,飛機價值與租金有望延續(xù)上行;公司訂單飛機達458架,位居行業(yè)首位,未來受益更加充分。

來源:證券之星

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