Ai快訊 2025年11月1日，零跑、小鵬、蔚來、理想等多家新勢力車企發(fā)布10月交付數(shù)據(jù)。在車市傳統(tǒng)“銀十”旺季與政策紅利疊加的情況下，頭部品牌多數(shù)刷新交付紀(jì)錄，企業(yè)間呈現(xiàn)分化態(tài)勢，市場格局正在重塑。
頭部陣營中，零跑10月交付超過7萬輛，同比增長超84%，連續(xù)8個月銷量位居新勢力品牌第一。10月16日，零跑發(fā)布全新車型零跑D19，該車基于零跑D平臺打造，定位六座旗艦大型SUV，提供純電和增程版車型，增程版純電續(xù)航里程達500公里。
鴻蒙智行10月全系車型交付新車6.82萬輛，創(chuàng)單月交付量歷史新高。小鵬和蔚來分別交付42013輛和40397輛新車，均突破4萬輛，創(chuàng)下歷史新高。小米汽車交付量持續(xù)超過4萬輛。
蔚來朝著多品牌矩陣方向發(fā)展。10月，蔚來品牌交付新車17143輛，樂道品牌交付新車17342輛，firefly螢火蟲品牌交付新車5912輛。
理想汽車10月交付新車31767輛，同比下滑38%，環(huán)比下滑6.43%，自今年6月開始已連續(xù)5個月銷量同比下跌。不過，理想汽車董事長兼CEO李想表示，理想i6上市后銷售火爆，訂單超過7萬輛，正在聯(lián)合供應(yīng)商解決產(chǎn)能問題，加快交付進度。
傳統(tǒng)車企的新能源品牌10月銷量表現(xiàn)良好。極氪旗下極氪品牌與領(lǐng)克品牌合計單月銷量首次突破6萬輛，同比增長9.8%，環(huán)比增長20.5%，其中極氪品牌銷售21423輛，領(lǐng)克品牌銷售40213輛。北汽新能源本月交付超過3萬輛，同比增長112%，環(huán)比增長48.7%，其中極狐品牌銷量23387輛，同比增加110%。
嵐圖汽車和阿維塔10月分別交付17218輛和13506輛，環(huán)比增長分別超10%和20%，但距離完成年度目標(biāo)仍有挑戰(zhàn)。嵐圖汽車今年銷售目標(biāo)為20萬輛，1 - 10月銷量約為11.4萬輛，同比增長82%。2025年阿維塔的目標(biāo)銷量為22萬輛，前10個月銷量總計約10.4萬輛，完成全年目標(biāo)的47%。
中國城市發(fā)展研究院投資部副主任袁帥認(rèn)為，從今年10月各車企的銷量數(shù)據(jù)來看，新能源行業(yè)格局呈現(xiàn)頭部品牌優(yōu)勢擴大、企業(yè)間分化加劇以及市場格局重塑的趨勢。傳統(tǒng)銷售旺季疊加政策紅利，為汽車市場帶來良好消費環(huán)境，刺激消費者購車需求。各車企在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新以及服務(wù)提升等方面的投入和成果不同，導(dǎo)致產(chǎn)品競爭力存在差異。隨著四季度銷量沖刺戰(zhàn)打響，新勢力車企的產(chǎn)品競爭力與產(chǎn)能釋放速度等，將成為決定全年排名的關(guān)鍵。
（AI撰文，僅供參考）
重要提示：本文僅代表作者個人觀點，并不代表樂居財經(jīng)立場。 本文著作權(quán)，歸樂居財經(jīng)所有。未經(jīng)允許，任何單位或個人不得在任何公開傳播平臺上使用本文內(nèi)容；經(jīng)允許進行轉(zhuǎn)載或引用時，請注明來源。聯(lián)系請發(fā)郵件至ljcj@leju.com，或點擊【聯(lián)系客服】
