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汽車股回暖,多方發(fā)聲促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展!港股汽車ETF(520600)早盤漲超3%,成份股浙江世寶一度漲超30%

<{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}>  有連云 2.8w閱讀 2025-06-24 13:28

【汽車股早盤回暖,工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)呼吁汽車廠商優(yōu)化返利政策】

近日,全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)發(fā)布倡議,呼吁汽車生產(chǎn)廠家將返利兌現(xiàn)賬期調(diào)整為不超過30天。同時(shí),設(shè)置明確清晰的返利政策,不再對返利兌現(xiàn)和返利使用設(shè)置過多限制條件。早前,比亞迪、吉利、一汽、東風(fēng)、廣汽、賽力斯等17家重點(diǎn)汽車企業(yè)承諾表示:將供應(yīng)商支付賬期統(tǒng)一為60天內(nèi)。

Wind數(shù)據(jù)顯示,截至2025年6月24日11:24,中證港股通汽車產(chǎn)業(yè)主題指數(shù)(931239)強(qiáng)勢上漲3.67%,成分股浙江世寶上漲21.65%,耐世特上漲8.67%,知行科技上漲6.37%,零跑汽車,力勁科技等個(gè)股跟漲。

ETF方面,2025年6月24日,港股汽車ETF(520600)早盤強(qiáng)勢漲超3%,沖擊2連陽。拉長時(shí)間看,截至2025年5月21日,港股汽車ETF近半年累計(jì)上漲16.11%。

該基金盤中成交額已突破3億元,換手率近50%,市場交投活躍。拉長時(shí)間看,截至6月23日,港股汽車ETF近1年日均成交4.86億元,居可比基金第一。規(guī)模方面,港股汽車ETF近半年規(guī)模增長4.44億元,實(shí)現(xiàn)顯著增長,新增規(guī)模位居可比基金第一。

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圖片來源:Wind

【車市持續(xù)向好,多維度關(guān)注汽車產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)遇】

愛建證券建議:1)乘用車:看好自主整車智能化(高階智駕+智能座艙)加速突破;2)零部件:a.看好電動(dòng)智能核心技術(shù)自主供應(yīng)鏈崛起;b.看好汽零供應(yīng)鏈圍繞具身智能(人形機(jī)器人)展業(yè)加速成長;

3)汽車服務(wù):看好電動(dòng)智能自主品牌加速發(fā)展擴(kuò)容汽車檢測;4)Robotaxi:看好自動(dòng)駕駛出租車商業(yè)化受益端到端技術(shù)發(fā)展加速落地。

【特斯拉Robotaxi服務(wù)正式上線,建議關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司】

東方證券指出,國內(nèi)出行企業(yè)積極布局Robotaxi領(lǐng)域,上汽享道出行宣布將與Momenta合作打造主駕無人Robotaxi車隊(duì),哈啰、螞蟻集團(tuán)、寧德時(shí)代共同成立“上海造父智能科技有限公司”,推進(jìn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)和商業(yè)化落地。若特斯拉Robotaxi進(jìn)展順利,預(yù)計(jì)其將起到示范效應(yīng),促進(jìn)國內(nèi)企業(yè)進(jìn)一步加快Robotaxi商業(yè)化進(jìn)程。

從投資策略上看,特斯拉、上汽等國內(nèi)外企業(yè)的Robotaxi項(xiàng)目推進(jìn)標(biāo)志著Robotaxi行業(yè)將迎來由試點(diǎn)向規(guī)?;涞?,預(yù)計(jì)T鏈特別是進(jìn)入Cybercab供應(yīng)鏈的零部件公司以及智能駕駛相關(guān)公司將有望受益。

【低成本布局高彈性汽車板塊,關(guān)注港股汽車ETF(520600)】

港股汽車ETF(520600),低成本布局電動(dòng)智能龍頭,政策+技術(shù)雙輪驅(qū)動(dòng),彈性與確定性兼?zhèn)洌?/p>

具體來看,該指數(shù)的優(yōu)勢集中在:

1、造車新勢力含量足,小鵬汽車占超15%

前5大成分股分別是比亞迪、小鵬汽車、理想汽車、吉利汽車和零跑汽車,基本均為智能化做得好、結(jié)構(gòu)向上的車企,在市場競爭中處于領(lǐng)先水平。其中小鵬汽車占超15%,含“鵬”量足。

2、T+0操作,投資門檻低

港股汽車ETF(520600)可以進(jìn)行T+0操作,大大提高資金周轉(zhuǎn)效率。近期股市日內(nèi)波動(dòng)較大,T+0也有利于個(gè)人投資者擇時(shí)操作,避免受T+1限制影響賣出。此外,個(gè)人投資者也不用擔(dān)心受港股通門檻限制,輕松配置港股造車新勢力。

3、盈利預(yù)測:一致預(yù)期下近3年?duì)I業(yè)收入與歸母凈利潤復(fù)合增速具有一定優(yōu)越性

從盈利預(yù)測角度看,近3年港股通汽車指數(shù)營業(yè)收入與歸母凈利潤年均復(fù)合增速相對港股通綜指、恒生港股通汽車主題指數(shù)占優(yōu)。2024年至2026年指數(shù)歸母凈利潤預(yù)測年均復(fù)合增速高于同期港股通綜指、恒生港股通汽車主題指數(shù)。

港股汽車ETF(520600):低成本布局高彈性汽車板塊!截至6月23日,基金最新規(guī)模達(dá)6.49億元,居同類產(chǎn)品第一!近1月日均成交量達(dá)3.77億股,居同類產(chǎn)品第一!

來源:有連云

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