7月15日,上海電氣在吉林洮南投建的風電耦合生物質綠色甲醇項目正式投產,標志著國產綠色甲醇首次實現規(guī)模化、商業(yè)化量產,填補了全球航運業(yè)綠色甲醇的巨大需求缺口。
近年來,由于降碳潛力大,全球航運業(yè)對綠色甲醇的需求快速上升。目前,航運業(yè)在航及已訂購的甲醇雙燃料船突破400艘,預計到2027年,僅航運業(yè)的綠色甲醇年消耗量將飆升至1000萬噸級別。然而,國內綠色甲醇年產能尚不足30萬噸,市場需求亟待滿足。
為解決這一問題,上海電氣集團股份有限公司去年在洮南投建了綠色甲醇示范項目,總投資56億元,配套建設新能源68萬千瓦。該項目首期產能5萬噸/年已于7月產出,計劃2027年25萬噸/年總產能達產。此外,洮南項目成功通過歐盟ISCC全流程認證,近期首批綠色甲醇將運抵上海港,交付法國達飛集裝箱班輪,為綠色航運貢獻動能。
長期以來,綠色甲醇的規(guī)?;a面臨著生產成本高、供應波動性強、穩(wěn)定生產難等問題。洮南項目作為“上海電氣方案”的代表,自研了多項綠色甲醇制造核心技術,如純氧加壓生物質氣化、富CO?合成氣合成甲醇等首創(chuàng)技術,提升了生物質資源利用效率,降低了綠色甲醇單位成本。目前,洮南項目綠色甲醇生產成本較電制甲醇路徑低1000元/噸以上,使綠色甲醇首次具備大規(guī)模商業(yè)化的可能性。
針對綠電“靠天吃飯”的波動性,洮南項目創(chuàng)新開發(fā)了柔性甲醇工廠控制技術,利用AI算法精準預測綠電制氫的生產曲線,動態(tài)調整生產負荷,解決了波動綠電和穩(wěn)定生產之間的矛盾。
上海電氣上海鍋爐廠副總經理倪建軍表示,“綠色甲醇產業(yè)近兩年熱門,但企業(yè)們缺的不是錢,是缺核心技術,缺系統(tǒng)集成能力,缺對行業(yè)的信心。”為快速推進洮南項目,上海電氣內部形成一套靈活的協(xié)調機制,統(tǒng)籌了多家集團內部企業(yè)參建項目或輸送人才。例如,電力端工程由輸配電集團參與,工廠控制系統(tǒng)由上自儀公司和電氣數科公司參與,化工端由環(huán)球工程公司負責等。因此,洮南項目僅用不到16個月即產出綠色甲醇,顯示出上海電氣的綜合實力。
上海電氣作為高端裝備制造商,切入并領跑全新的能源賽道,這背后是上海電氣從“賣產品”到“提供系統(tǒng)解決方案”的深層戰(zhàn)略轉型。該項目的投產,不僅為上海電氣開辟了全新的增長曲線,也揭示出行業(yè)趨勢:在新一輪能源革命中,整合了技術、裝備、資本、市場、管理于一體的“系統(tǒng)集成服務商”,有望成為市場贏家。
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