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8月28日，A股市場硬科技板塊與大權(quán)重股再度沖高，兩市超4000股回調(diào)，滬指堅韌走紅！截至14:11，同類規(guī)模領(lǐng)先、費率最低檔的電池50ETF（159796）午后深V反轉(zhuǎn)漲0.44%，資金連續(xù)5日涌入電池板塊，電池50ETF（159796）累計吸金超1億元（統(tǒng)計區(qū)間20250821-20250827）！

電池50ETF（159796）標(biāo)的指數(shù)成分股漲跌不一，璞泰來領(lǐng)漲，一度觸及漲停！陽光電源漲超3%，三花智控、格林美等漲超1%，國軒高科、銀輪股份等微漲，寧德時代、億緯鋰能等回調(diào)。

【電池50ETF（159796）標(biāo)的指數(shù)前十大成分股】

截至13:50，成分股僅做展示使用，不構(gòu)成投資建議。

8月27日， 璞泰來發(fā)布2025年半年報。報告顯示，公司上半年營業(yè)收入為70.88億元，同比增長11.95%；歸母凈利潤為10.55億元，同比增長23.03%；扣非歸母凈利潤為9.92億元，同比增長29.17%；基本每股收益0.49元。

近期固態(tài)電池蓬勃發(fā)展，財通證券指出，2025年以來，固態(tài)電池技術(shù)持續(xù)獲突破，多家車企計劃于2027年左右開始搭載全固態(tài)電池，行業(yè)產(chǎn)業(yè)化進程加快。隨著中試線的陸續(xù)落地以及鋰電擴產(chǎn)周期的重啟，設(shè)備企業(yè)基本面有望持續(xù)改善。近期碳酸鋰價格持續(xù)走高，海外鋰電需求向好，繼續(xù)看好產(chǎn)業(yè)周期與技術(shù)進步共振。（來源于財通證券20250722《固態(tài)電池設(shè)備行業(yè)周報：繼續(xù)看好產(chǎn)業(yè)周期與技術(shù)進步共振》）

【產(chǎn)業(yè)邏輯：固態(tài)電池有望成為鋰離子電池升級的方向】

華源證券表示，固態(tài)電池有望成為鋰離子電池升級的方向。液態(tài)鋰電池仍有能量密度存在上限、鋰枝晶引起的安全風(fēng)險、SEI膜增厚影響循環(huán)壽命、低溫性能不足限制場景應(yīng)用等缺陷。采用固態(tài)電解質(zhì)代替液體電解質(zhì)，有望使用更高比容量的正、負(fù)極材料，同時可較好解決電池的安全性問題，是獲得高能量密度、高安全性和長循環(huán)壽命的鋰電池的根本途徑。依據(jù)固態(tài)電解質(zhì)材質(zhì)及特性，固態(tài)電池技術(shù)路線主要可以分為硫化物、氧化物和聚合物三個類別。為了保持中國電動汽車技術(shù)的領(lǐng)先地位，2024年6月，工業(yè)和信息化部發(fā)布《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》，新增了固態(tài)電池相關(guān)要求，意在規(guī)范固態(tài)電池的性能標(biāo)準(zhǔn)，推動固態(tài)電池進一步發(fā)展。預(yù)計到2030年，全球固態(tài)電池出貨量將達到614.1GWh，全固態(tài)電池市場規(guī)?；?qū)⑦_到172億元。2023年全球固態(tài)電池滲透率約為0.1%，2024年滲透率約為0.2%，預(yù)測到2030年固態(tài)電池技術(shù)或?qū)⑦M入商業(yè)化階段，滲透率或?qū)⑦_10%。2024年中國固態(tài)電池出貨量約7GWh，預(yù)計2027年或?qū)⑦_到18GWh，2028年或?qū)⑦_到30GWh。（來源于華源證券20250822《固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)加速沖刺量產(chǎn)目標(biāo)，北交所固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)重點標(biāo)的梳理》）

【產(chǎn)業(yè)進展：各大車廠加速擁抱固態(tài)電池，確定硫化物為主要路線】

華源證券認(rèn)為，各大車廠加速擁抱固態(tài)電池，確定硫化物為主要路線。從全球固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)布局來看，中國參與的企業(yè)較多，包括傳統(tǒng)電池企業(yè)、初創(chuàng)電池企業(yè)、整車企業(yè)等。當(dāng)前QuantumScape、Solid Power和Toyota等企業(yè)在固態(tài)電池技術(shù)研發(fā)方面處于相對領(lǐng)先地位，重點突破固態(tài)電池的能量密度、安全性和充電速度。各大整車廠也加速擁抱固態(tài)電池，與新興企業(yè)積極合作，推進裝車驗證與產(chǎn)線建設(shè)。固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化建設(shè)已取得實質(zhì)進展，多家固態(tài)電池企業(yè)宣布了其量產(chǎn)計劃，如中創(chuàng)新航、鵬輝能源等。多家車企及電池廠確定固態(tài)電池硫化物路線，如比亞迪、恩力動力、高能時代、太藍新能源。（來源于華源證券20250822《固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)加速沖刺量產(chǎn)目標(biāo)，北交所固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)重點標(biāo)的梳理》）

電池板塊困境反轉(zhuǎn)信號增強，固態(tài)電池等新技術(shù)持續(xù)突破！看好新能源核心賽道前景，歡迎關(guān)注費率處于最低檔、規(guī)模同類領(lǐng)先的電池50ETF(159796)；場外投資可關(guān)注聯(lián)接基金，（A類：012862；C類：012863)，一鍵把握電池板塊低位布局機會！

風(fēng)險提示：基金有風(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎。任何在本文出現(xiàn)的信息，包括但不限于個股、評論、預(yù)測、圖表、指標(biāo)、理論、任何形式的表述等均只作為參考，不構(gòu)成對閱讀者任何形式的投資建議，投資人須對任何自主決定的投資行為負(fù)責(zé)。電池50ETF屬于中等風(fēng)險等級（R3）產(chǎn)品，適合經(jīng)客戶風(fēng)險等級測評后結(jié)果為平衡型（C3）及以上的投資者?；鹩酗L(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎。