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Ai快訊 8月29日，成都車(chē)展盛大開(kāi)幕，長(zhǎng)城汽車(chē)旗下哈弗、魏牌新能源、坦克SUV、歐拉、長(zhǎng)城炮及長(zhǎng)城靈魂摩托等品牌集體參展，共展出30余款車(chē)型。當(dāng)天晚間，長(zhǎng)城汽車(chē)（601633.SH）披露2025年半年報(bào)，報(bào)告顯示今年上半年，長(zhǎng)城汽車(chē)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收923.35億元，同比微增0.99%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為63.37億元，同比下降10.21%。

長(zhǎng)城汽車(chē)作為中國(guó)最大的SUV和皮卡制造企業(yè)之一，車(chē)型涵蓋傳統(tǒng)動(dòng)力以及插電式混動(dòng)、純電動(dòng)等新能源車(chē)型。半年報(bào)指出，報(bào)告期內(nèi)公司開(kāi)啟新的產(chǎn)品周期，實(shí)現(xiàn)了銷量和營(yíng)收的同比增長(zhǎng)。不過(guò)，公司加速構(gòu)建直連用戶的新渠道模式，加大新車(chē)型、新技術(shù)的上市宣傳及品牌提升投入，導(dǎo)致凈利潤(rùn)出現(xiàn)波動(dòng)。

回顧過(guò)往，長(zhǎng)城汽車(chē)對(duì)銷量增長(zhǎng)并非一味追求。2024年9月的一次直播中，魏建軍表示“長(zhǎng)城銷量哪怕跌落前十也不怕，要健康地發(fā)展，寧可少干點(diǎn)，市占率少一點(diǎn)，也不去追求沒(méi)有意義的銷量”。2024年前8個(gè)月，長(zhǎng)城汽車(chē)銷量約74.54萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)0.4%，落后整體行業(yè)3%的增速，且這一態(tài)勢(shì)延續(xù)至全年，最終總銷量與2023年基本持平。

進(jìn)入2025年，長(zhǎng)城汽車(chē)銷量情況明顯改善。官方數(shù)據(jù)顯示，1 - 6月累計(jì)銷售新車(chē)56.89萬(wàn)輛，同比增加2.52%；6月當(dāng)月銷售新車(chē)11.07萬(wàn)輛，同比大增12.86%。上半年，新能源累計(jì)銷售16.04萬(wàn)輛，海外市場(chǎng)累計(jì)銷售19.77萬(wàn)輛。從細(xì)分品牌來(lái)看，哈弗與皮卡品牌穩(wěn)步增長(zhǎng)，1 - 6月哈弗品牌累計(jì)銷量32.37萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.89%；長(zhǎng)城皮卡累計(jì)銷量9.36萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.01%，且繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)銷量第一。

第二季度長(zhǎng)城汽車(chē)表現(xiàn)尤為亮眼，銷量達(dá)31.20萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.63%，環(huán)比大幅增長(zhǎng)21.51%。這也讓長(zhǎng)城汽車(chē)收獲歷史最佳二季度營(yíng)收，當(dāng)季實(shí)現(xiàn)營(yíng)收523.16億元，同比增長(zhǎng)7.72%，環(huán)比增長(zhǎng)30.73%；凈利潤(rùn)45.86億元，同比增長(zhǎng)19.42%，環(huán)比增長(zhǎng)161.87%。7月，長(zhǎng)城汽車(chē)銷量繼續(xù)保持增長(zhǎng)，月銷10.44萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.34%，實(shí)現(xiàn)今年首次連續(xù)三個(gè)月同比兩位數(shù)增長(zhǎng)。前7月，長(zhǎng)城汽車(chē)銷售新車(chē)67.42萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.57%。

然而，在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的當(dāng)下，長(zhǎng)城汽車(chē)也面臨著盈利壓力。今年一季度，長(zhǎng)城汽車(chē)歸母凈利潤(rùn)17.51億元，同比減少45.60%，不過(guò)二季度實(shí)現(xiàn)了銷量、營(yíng)收和利潤(rùn)的同步增長(zhǎng)。新能源汽車(chē)加速普及，燃油車(chē)市場(chǎng)持續(xù)萎縮，上半年全國(guó)燃油車(chē)銷量?jī)H為785萬(wàn)輛，同比下滑12.3%。

在此市場(chǎng)轉(zhuǎn)換之際，長(zhǎng)城汽車(chē)著力加強(qiáng)渠道模式創(chuàng)新和營(yíng)銷推廣，銷售費(fèi)用大幅上漲。上半年銷售費(fèi)用為50.4億元，同比激增63.3%，主要是因?yàn)槌掷m(xù)推動(dòng)渠道模式創(chuàng)新，加強(qiáng)用戶直連體系建設(shè)，并增加新車(chē)型、新技術(shù)上市推廣及品牌形象升級(jí)投入。半年報(bào)顯示，魏牌已建成超360個(gè)零售中心、超50個(gè)交付中心以及超50個(gè)用戶服務(wù)中心。

長(zhǎng)城汽車(chē)在穩(wěn)固燃油車(chē)“基本盤(pán)”的同時(shí)，也在加速布局新能源?！叭加蛙?chē)保利潤(rùn)、新能源謀未來(lái)”的雙線戰(zhàn)略實(shí)施起來(lái)并不輕松。今年上半年，長(zhǎng)城汽車(chē)密集推出多款新車(chē)，覆蓋燃油車(chē)和新能源市場(chǎng)。在新能源戰(zhàn)略布局中，純電品牌歐拉是核心之一，下半年將推出兩款面向全球市場(chǎng)的重磅新品，這兩款產(chǎn)品歷時(shí)3年、耗資10億元。此外，長(zhǎng)城汽車(chē)還在持續(xù)推動(dòng)出海，在“生態(tài)出?！睉?zhàn)略下，以中國(guó)總部為核心，在德國(guó)、日本、印度等國(guó)家建立研發(fā)體系，全面覆蓋整車(chē)、核心零部件、新能源及智能化等領(lǐng)域。

（AI撰文，僅供參考）