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　　宇通客車日前，（600066.SH）發(fā)布 2025 年半年度報告。報告顯示，上半年公司累計實現(xiàn)客車銷售21,321輛，同比增加3.73%；實現(xiàn)營業(yè)收入161.29億元；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤19.36億元，同比增加15.64%。

　　據(jù)文化和旅游部公布的數(shù)據(jù)，今年上半年，國內(nèi)居民出游人次32.85億，同比增長20.6%；國內(nèi)居民出游花費3.15萬億元，同比增長15.2%。在此背景下，小團定制游、高端休閑游，成為旅游消費的新趨勢，同時景區(qū)接駁、文旅融合的發(fā)展，催生出對特色化客車的全新需求。而游客的需求也在不斷升級，正從傳統(tǒng)觀光向 “情緒價值獲得” 轉(zhuǎn)變，更愿意為個性化、高品質(zhì)服務(wù)付費，這直接推動旅游團向定制化、小團化、高端化方向轉(zhuǎn)變，這也為客車行業(yè)帶來結(jié)構(gòu)性機遇。

　　《中國經(jīng)營報》記者注意到，在今年上半年，宇通客車公司累計實現(xiàn)客車銷售21321輛，同比增加3.73%。截至報告期末，公司大中型客車的產(chǎn)銷量穩(wěn)居行業(yè)第一，繼續(xù)保持行業(yè)龍頭地位。

　　在業(yè)內(nèi)人士看來，得益于行業(yè)增長態(tài)勢，未來包括宇通客車在內(nèi)的企業(yè)業(yè)績或?qū)⒀永m(xù)增長態(tài)勢。

　　領(lǐng)跑細分市場

　　通過持續(xù)領(lǐng)先的產(chǎn)品策略，宇通客車強化了行業(yè)龍頭地位，展現(xiàn)出極強的市場把控與創(chuàng)新能力。

　　因2024年旅游市場強勁復(fù)蘇，前期抑制的需求快速釋放拉升整體市場需求，2025年上半年旅游市場客戶需求恢復(fù)理性，國內(nèi)大中型客車市場需求同比下降。數(shù)據(jù)顯示，今年前6個月，國內(nèi)大中型座位客車銷量為15628輛，同比下滑27%。

　　但在此背景下，宇通客車的市場占有率仍然同比提升近7個百分點，前6個月共計銷售大中型座位客車8662輛，同比下滑幅度低于行業(yè)整體水平。

　　具體來看，在大中型公交客車市場，宇通客車實現(xiàn)銷量1647輛，同比大增127.5%，市場份額達到22.2%，同比提升8.7個百分點；在新能源公交賽道，宇通客車前6月新能源公交車銷量1578輛，同比增長118%，遠超行業(yè)32.66%的平均增速，市占率同比提升至21.68%。

　　記者注意到，目前宇通客車緊扣旅游消費高端化、定制化趨勢，圍繞“高端化、新能源化、智能網(wǎng)聯(lián)化”三大方向，推出天域S12、天駿輕客等定制化車型，積極響應(yīng)游客小團化、高品質(zhì)的出行需求。

　　其中，天域S12是迄今行業(yè)專利最多的客車，擁有3.815米的行業(yè)最高車身、18.4平方米的最廣車窗視野，將高端客車標準提升到新臺階，成為國內(nèi)首個全視角、多維度、為美好出行打造的高端旅游客車。

　　而在公交客車領(lǐng)域，宇通客車在2020年就預(yù)判了適老化與定制化需求，并前瞻性制定五年產(chǎn)品與技術(shù)規(guī)劃路線圖。

　　截至2025年6月，公司已上市5大平臺共十余款低地板適老化公交產(chǎn)品，其銷售占比從2021年的13%大幅提升至2025年上半年的60%。

　　在業(yè)內(nèi)人士看來，今年下半年，隨著新能源公交“以舊換新”政策持續(xù)落地，疊加“十四五”第二批公交都市創(chuàng)建、城鄉(xiāng)交通一體化示范項目建設(shè)的深入推進，客車行業(yè)需求預(yù)計將實現(xiàn)小幅增長。

　　海外出口持續(xù)突破

　　中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，前6月行業(yè)大中型客車出口總量為25396輛，同比增長16.51%，6月單月出口5757輛，同比增長29.72%。宇通客車6月出口2103輛，同比增長33.19%，環(huán)比大增129.33%，均高于行業(yè)增速。

　　在此背景下，宇通客車的海外市場也不斷擴大。截至目前，宇通客車在歐洲、非洲、中亞、中東等多地實現(xiàn)批量交付。在歐洲市場，挪威287輛、希臘100輛純電動客車訂單均為復(fù)購。自2010年打開歐洲市場以來，宇通從最初的小批量交付逐步發(fā)展到大批量供應(yīng)，憑借扎實可靠的產(chǎn)品和細致周到的服務(wù)，逐漸獲得歐洲客戶的認可。

　　在中亞市場，宇通交付近1000輛客車，包括土庫曼斯坦700輛燃油公交車，烏茲別克斯坦200輛新能源公交車，吉爾吉斯斯坦95輛燃氣公交車、57輛輕客等。

　　“作為國際化戰(zhàn)略的堅定踐行者，宇通客車在海外市場實現(xiàn)里程碑式突破。依托 ‘產(chǎn)品+ 服務(wù)+技術(shù)’的全產(chǎn)業(yè)鏈出海模式，截至2024年年末，宇通累計出口近11萬輛?！庇钔蛙嚪矫姹硎尽?/p>

　　今年7—8月，宇通客車又添多筆重磅訂單。具體來看，公司與巴基斯坦合作伙伴WIL簽署400輛電動巴士采購協(xié)議，創(chuàng)下巴基斯坦新能源公交、公交細分市場及商用客車領(lǐng)域的最大單筆訂單紀錄；同時，110輛高端定制宇通C13PRO大巴已在全球能源巨頭沙特阿美石油公司正式投運；此外，375輛新能源客車也即將交付智利市場。

　　這得益于宇通客車不斷在產(chǎn)品、技術(shù)方面的創(chuàng)新。數(shù)據(jù)顯示，報告期內(nèi)，宇通客車研發(fā)支出達7.46億元，占營業(yè)收入比例為4.63%，處于行業(yè)領(lǐng)先水平，主要投向智能網(wǎng)聯(lián)、輔助駕駛等前沿技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用、輕客純電系列產(chǎn)品開發(fā)等關(guān)鍵領(lǐng)域。

　　“公司已在電池壽命與智能化方面取得顯著突破。率先開發(fā)并推廣15年預(yù)鋰化長壽命電池技術(shù)，以單組電池滿足歐洲市場對長質(zhì)保周期的嚴苛需求，填補了行業(yè)空白。”宇通客車方面表示，公司還成為行業(yè)首批將DeepSeek推理大模型接入車端“一云兩艙”的客車企業(yè)，標志著其在車輛智能化應(yīng)用方面已步入新階段。

　　海外市場在低碳政策推動、經(jīng)濟復(fù)蘇與技術(shù)成本優(yōu)化等多重因素驅(qū)動下，對新能源客車的需求有望穩(wěn)步提升。在業(yè)內(nèi)人士看來，宇通客車作為行業(yè)龍頭，有望憑借產(chǎn)品、渠道及品牌優(yōu)勢，持續(xù)受益于海內(nèi)外市場擴容，迎來新一輪增長機遇。