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　　中國船舶工業(yè)股份有限公司和中國船舶重工股份有限公司(下稱中國重工/601989.SH）換股吸收合并案迎來最新動向。

　　9月3日晚間，中國船舶發(fā)布公告稱，本次交易的換股實施股權登記日為9月4日，換股實施股權登記日收市后，登記在冊的中國重工全體股東持有的中國重工股票將按照1:0.1339的比例轉換為中國船舶股票，即每1股中國重工股票將轉換為0.1339股中國船舶股票。

　　2025年9月5日中國重工A股股票終止上市。之后，中國重工A股股東的股票賬戶中即不再顯示中國重工A股股票，相對應的股票市值將無法在投資者賬戶總市值中體現(xiàn)，直至中國重工A股股票轉換為中國船舶A股股票并完成新增A股股份上市的相關手續(xù)后，中國重工原A股股東的股票賬戶中將自新增股份上市日起顯示中國船舶A股股票，相對應的股票市值將會在投資者賬戶總市值中體現(xiàn)。

　　公告稱，本次交易完成后，中國重工將終止上市并注銷法人資格，中國船舶將承繼及承接中國重工的全部資產(chǎn)、負債、業(yè)務、人員、合同及其他一切權利與義務。中國船舶因本次換股吸收合并所發(fā)行的A股股票將申請在上交所主板上市流通。

　　中國重工和中國船舶均屬于中國船舶集團。其中，中國重工成立于2008年3月，于2009年12月上市，主要業(yè)務涵蓋海洋防務及海洋開發(fā)裝備、海洋運輸裝備、深海裝備及艦船修理改裝等五大板塊。中國船舶的主要業(yè)務包括造船業(yè)務、修船業(yè)務、海洋工程及機電設備等。

　　去年9月，中國船舶發(fā)布公告稱，與中國重工正在籌劃由中國船舶通過向中國重工全體股東發(fā)行A股股票的方式，換股吸收合并中國重工。

　　今年7月4日，中國船舶吸收合并中國重工獲上交所審核通過。這標志著A股史上規(guī)模最大的吸收合并案正式落地。7月18日，本次交易獲得中國證券監(jiān)督管理委員會《關于同意中國船舶工業(yè)股份有限公司吸收合并中國船舶重工股份有限公司注冊的批復》。

　　中國企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長柏文喜在接受媒體采訪時表示，此次整合不僅是中國船舶集團解決同業(yè)競爭的關鍵一步，更是中國造船業(yè)邁向高質量發(fā)展、重塑全球船舶市場競爭格局的重要里程碑。

　　據(jù)兩家公司最新披露的2025年上半年業(yè)績報告，合并后的新公司總資產(chǎn)將超過4000億元。中國船舶也將成為我國規(guī)模最大的船舶制造企業(yè)。

　　中國重工2025年上半年業(yè)績報告顯示，上半年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入326.21億元，同比增長47.56%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為17.45億元，同比增長227.07%。截至上半年，該公司總資產(chǎn)為2215億元。

　　中國船舶2025年上半年業(yè)績報告顯示，報告期內，公司實現(xiàn)營業(yè)收入403.25億元，同比增長11.96%；實現(xiàn)歸屬于母公司的凈利潤29.46億元，同比增長108.59%。截至上半年，公司總資產(chǎn)為1819.77億元。

　　截至9月3日收盤，中國船舶股價下跌2.42%，報37.52元/股，市值為1678.06億元。