Ai快訊 近年來，上海制造展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭，以高端化、智能化、綠色化為特征，正迎來厚積薄發(fā)的新階段。
中科新松的“多可”協(xié)作機(jī)器人在大眾一汽位于大連的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠已部署多達(dá)40臺(tái)，這是客戶認(rèn)可并逐步加碼采購的結(jié)果?；叵氘?dāng)年挺進(jìn)“嚴(yán)苛到令人生畏”的大眾全球準(zhǔn)入體系，中科新松董事長楊躒頗為驕傲。歷經(jīng)四年極端考驗(yàn)，錘煉出標(biāo)桿項(xiàng)目，帶來了海內(nèi)外老客戶的復(fù)購與擴(kuò)點(diǎn)，以及新客戶的信任采購，直接拉動(dòng)中科新松產(chǎn)值去年實(shí)現(xiàn)兩倍增長，今年僅半年就已完成去年全年產(chǎn)值。
上海協(xié)作機(jī)器人的發(fā)展成果與上海海關(guān)最新數(shù)據(jù)相吻合，今年1至7月，上海機(jī)器人制造已連續(xù)6個(gè)月保持兩位數(shù)增長。上海規(guī)上工業(yè)增加值同比增長5.2%，近年來首次超過GDP增速。
這一成績的取得源于上海制造咬定向“高”攀登。2013年左右，國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)被歐美日的“四大家族”壟斷，中國本土機(jī)器人發(fā)展艱難。但上海企業(yè)立志探索協(xié)作機(jī)器人彎道超車之路。協(xié)作機(jī)器人倡導(dǎo)人機(jī)協(xié)同，部署成本低、安全易上手。中科新松旗下多可品牌于2015年自主研發(fā)出國內(nèi)首臺(tái)七軸協(xié)作機(jī)器人，2022年又率先推出國內(nèi)首臺(tái)25公斤大負(fù)載協(xié)作機(jī)器人。同時(shí)，中科新松開啟國際安全認(rèn)證之路，中國工程師們知難而進(jìn)，針對(duì)具體場(chǎng)景開展失效概率分析。首臺(tái)多可2020年入駐大連發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，迄今零故障，得到工廠總經(jīng)理的高度評(píng)價(jià)。今年3月，中科新松收獲國內(nèi)協(xié)作機(jī)器人界第一份來自權(quán)威認(rèn)證檢測(cè)機(jī)構(gòu)的功能安全全系列認(rèn)證，讓中國協(xié)作機(jī)器人進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。
向“智”提質(zhì)也是上海制造的重要特征。今年前7月，上海電子行業(yè)產(chǎn)值增長17.8%，華勤技術(shù)、移遠(yuǎn)通信等科技公司表現(xiàn)突出。上海模組研發(fā)制造企業(yè)借助AI優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建全鏈路能力，不僅在智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟，還在AI玩具、具身智能等新場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)新增量。如移遠(yuǎn)通信發(fā)布的實(shí)時(shí)交互方案優(yōu)化了端側(cè)全鏈路音頻算法，去年以36.5%的市場(chǎng)份額連任物聯(lián)網(wǎng)模組全球龍頭，今年上半年?duì)I收和凈利潤均大幅增長。
此外，上海規(guī)上工業(yè)還在向“綠”蝶變。新能源汽車今年前7月累計(jì)推廣量超16萬輛，同比增長19.9%，歷年累計(jì)推廣181萬輛，居全球城市第一。
以高端化、智能化、綠色化為底色的上海新型工業(yè)化范式，將在9月23日開啟的第25屆中國國際工業(yè)博覽會(huì)上集中展現(xiàn)。中國工博會(huì)已連續(xù)3年成為全球規(guī)模最大的綜合性工業(yè)品牌展，今年國際展商占比突破30%，海外注冊(cè)人數(shù)超1500人，增長三倍。工博會(huì)將聚焦超導(dǎo)、可控核聚變等前沿領(lǐng)域，展示工業(yè)創(chuàng)新成果和標(biāo)桿產(chǎn)品。如上海公司能量奇點(diǎn)的托卡馬克裝置“洪荒70”，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，國產(chǎn)化率超過96%，全部磁體系統(tǒng)均采用高溫超導(dǎo)材料加工建造。上海制造正通過不斷創(chuàng)新和升級(jí)，贏得超脫于價(jià)格戰(zhàn)的戰(zhàn)略主動(dòng)。
（AI撰文，僅供參考）
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