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Ai快訊 9月16日，上汽奧迪E5 Sportback正式上市，新車共推出四款車型，提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力驅(qū)動(dòng)形式，售價(jià)23.59萬 - 31.99萬元，與此前預(yù)售價(jià)一致。上市30分鐘，訂單量便達(dá)10153輛。

上汽奧迪E5 Sportback是奧迪全新新能源品牌AUDI于去年11月發(fā)布后的首款車型。奧迪·上汽合作項(xiàng)目CEO宋斐明在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示，“奧迪E5 Sportback不僅是一款車，更是一份宣言：無需在德系工程技術(shù)傳承與中國前沿?cái)?shù)字創(chuàng)新之間再做妥協(xié)”。

發(fā)布會(huì)上，上汽奧迪著重介紹了新車在智能化方面的表現(xiàn)。智能座艙上，新車的AUDI OS系統(tǒng)搭載高通驍龍8295芯片，其AI交互系統(tǒng)“奧迪助手”配備科大訊飛模型和豆包大語言模型，具備多指令同時(shí)識(shí)別并執(zhí)行、四音區(qū)識(shí)別控制等語音識(shí)別功能。上汽奧迪營銷事業(yè)副總經(jīng)理謝施奇稱，“智能座艙的關(guān)鍵在于交互，AUDI OS創(chuàng)造出汽車市場(chǎng)中獨(dú)一無二的交互體驗(yàn)”。

輔助駕駛系統(tǒng)與Momenta合作打造，可適應(yīng)環(huán)島通行、斷頭車位泊車等場(chǎng)景，且輔助駕駛服務(wù)終身免費(fèi)。

在駕控和性能上，新車延續(xù)奧迪優(yōu)勢(shì)。電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)21000轉(zhuǎn)，最大輸出功率579kW，馬力達(dá)797匹，零百加速時(shí)間3.4秒，還配備全輪轉(zhuǎn)向配置和空氣懸架等提升操控體驗(yàn)的配置。四驅(qū)車型搭載“滿血版”quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)，提供強(qiáng)大操控性能。此外，新車配備電子后視鏡，在暴雨和大雪環(huán)境下均能清晰顯示后方情況，畫面響應(yīng)速度只需0.06秒。

續(xù)航方面，新車搭載寧德時(shí)代提供的100度大容量電池，續(xù)航里程最高為773km，在800V高壓平臺(tái)下充電10分鐘可增加380km續(xù)航里程。

值得注意的是，新車不再采用標(biāo)志性的四環(huán)車標(biāo)，而是使用“AUDI”全新品牌標(biāo)識(shí)。宋斐明解釋，“AUDI”在拉丁語里是“傾聽”之意，奧迪要聆聽中國新一代消費(fèi)者的聲音。上汽奧迪營銷事業(yè)總經(jīng)理施鵬澤也表示，“‘AUDI’品牌是回歸初心，是對(duì)奧迪品牌理念的再次肯定”。

不過，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，AUDI品牌的認(rèn)可度仍有待市場(chǎng)檢驗(yàn)。中國汽車流通協(xié)會(huì)專家委員會(huì)專家鐘師指出，新品牌標(biāo)識(shí)雖能區(qū)分奧迪新能源汽車和燃油車，但消費(fèi)者對(duì)其較為陌生，品牌認(rèn)可度未必能顯著提升，奧迪需依靠技術(shù)創(chuàng)新和提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力來適應(yīng)電動(dòng)化市場(chǎng)需求。

在20萬 - 30萬元的純電轎車賽道，上汽奧迪E5 Sportback將與小米SU7、特斯拉Model 3等熱銷車型正面競(jìng)爭(zhēng)。

近年來，自主品牌憑借電動(dòng)化、智能化打造高端產(chǎn)品崛起，以奧迪為代表的傳統(tǒng)豪華品牌銷量普遍承壓。官方數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，奧迪在中國市場(chǎng)共交付新車28.76萬輛，同比下滑10.2%。

今年6月，奧迪全球CEO高德諾確認(rèn)推翻前任管理層計(jì)劃，撤回原定于2033年停止研發(fā)和銷售內(nèi)燃機(jī)汽車的計(jì)劃，不再設(shè)定明確的終止時(shí)間表。奧迪將在2024年至2026年期間推出全新的內(nèi)燃機(jī)和插電式混合動(dòng)力汽車系列，以增加未來十年的靈活性。

另據(jù)鈦媒體報(bào)道，奧迪近期已將今年年銷量目標(biāo)提升至200萬輛。在中國市場(chǎng)，奧迪加快電動(dòng)化轉(zhuǎn)型步伐，上汽奧迪正在加速推進(jìn)用戶中心展廳升級(jí)，全面融入AUDI品牌元素，目前已有近200家用戶中心展廳完成品牌形象更新，加上上汽奧迪E5 Sportback的上市，奧迪電動(dòng)化轉(zhuǎn)型進(jìn)入新階段。

（AI撰文，僅供參考）