Ai快訊 9月19日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局官網(wǎng)消息顯示,小米汽車(chē)科技有限公司依據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案召回計(jì)劃。自即日起,小米汽車(chē)將召回2024年2月6日至2025年8月30日生產(chǎn)的部分SU7標(biāo)準(zhǔn)版電動(dòng)汽車(chē),總數(shù)達(dá)116887輛。
此次召回分兩個(gè)編號(hào),召回編號(hào)S2025M0149I涉及XMA7000MBEVR2和XMA7000MBEVR2車(chē)型,共98462輛;召回編號(hào)S2025M0150I涉及BJ7000MBEVR2車(chē)型,共18425輛。召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛在L2高速領(lǐng)航輔助駕駛功能開(kāi)啟的某些情況下,對(duì)極端特殊場(chǎng)景的識(shí)別、預(yù)警或處置可能不足,若駕駛員不及時(shí)干預(yù),可能增加碰撞風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。
為消除安全隱患,小米汽車(chē)科技有限公司將通過(guò)汽車(chē)遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù),為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)升級(jí)軟件。同時(shí),公司會(huì)以短信、手機(jī)APP等方式通知相關(guān)車(chē)主。
值得一提的是,早在1月24日,小米汽車(chē)科技有限公司也曾召回部分SU7標(biāo)準(zhǔn)版電動(dòng)汽車(chē)。當(dāng)時(shí)召回的是2024年2月6日至2024年11月26日生產(chǎn)的部分SU7標(biāo)準(zhǔn)版電動(dòng)汽車(chē),共計(jì)30931臺(tái)。其中,車(chē)輛型號(hào)BJ7000MBEVR2涉及18410臺(tái);車(chē)輛型號(hào)XMA7000MBEVR2涉及12117臺(tái);車(chē)輛型號(hào)XMA7000MBEVR5涉及404臺(tái)。那次召回是因?yàn)椴糠周?chē)輛存在軟件策略問(wèn)題,可能導(dǎo)致授時(shí)同步異常,影響智能泊車(chē)輔助功能對(duì)靜態(tài)障礙物的探測(cè),增加剮蹭或碰撞風(fēng)險(xiǎn)。
受此次召回消息影響,小米集團(tuán)開(kāi)盤(pán)下挫,跌幅一度擴(kuò)大至2%。截至發(fā)稿,該股報(bào)56.30港元/股。
(AI撰文,僅供參考)
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