《星島》記者 周昊 廣州報(bào)道
國慶中秋雙節(jié)前后,擁有華為加持的賽力斯可謂是喜事連連。
10月13日,港交所網(wǎng)站披露信息顯示,賽力斯已通過港交所主板上市聆訊。而在節(jié)前的9月25日,賽力斯境外上市外資股(H股)發(fā)行計(jì)劃也獲中國證監(jiān)會(huì)備案通過。這意味著賽力斯(601127.SH)赴港上市的節(jié)奏,又往前推進(jìn)了一大步。
2025年4月,賽力斯向香港聯(lián)交所遞交IPO申請(qǐng),由中金公司與中國銀河國際擔(dān)任聯(lián)席保薦人。根據(jù)備案文件,賽力斯擬發(fā)行不超過3.31億股H股,占擴(kuò)大后股本的18.7%,募集資金將按7:2:1的比例分配——70%用于智能駕駛技術(shù)和800V高壓平臺(tái)等核心領(lǐng)域研發(fā),20%投向海外市場(chǎng)拓展與充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),剩余10%補(bǔ)充運(yùn)營資金。
2021年,賽力斯與華為達(dá)成合作,成為余承東在新能源汽車領(lǐng)域布局的關(guān)鍵抓手,雙方合作打造的問界品牌,在2023年迎來市場(chǎng)爆發(fā),并在隨后的時(shí)間里幾乎主導(dǎo)了國內(nèi)高端新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展。
目前,賽力斯陸續(xù)上市了問界M5、M7、M9、M8等四款車型,構(gòu)建起覆蓋不同細(xì)分市場(chǎng)的高端產(chǎn)品體系。伴隨著問界的大賣,賽力斯的市值也多次翻番,在 2024 年突破了2000億大關(guān)。
最新統(tǒng)計(jì)顯示,2025年9月,賽力斯新能源汽車銷量達(dá)44678輛,同比增長(zhǎng)19.44%;2025年1—9月,賽力斯累計(jì)銷量達(dá)304629輛。目前,問界全系車型累計(jì)交付已突破80萬輛,刷新中國新能源豪華品牌交付速度紀(jì)錄,其中,問界M9全系車型累計(jì)交付突破24萬輛,持續(xù)位居50萬元級(jí)新車市場(chǎng)銷冠。
2025年國慶假期期間,鴻蒙智行累計(jì)大定訂單達(dá)48500臺(tái),同比漲幅近70%。其中賽力斯旗下的問界M7假期大定數(shù)量突破1.5萬輛,占總訂單比例超過31%;問界M8獲得8934輛大定訂單,占比超過23%,問界M9大定數(shù)亦有3933輛,三款車型共占到鴻蒙智行訂單總數(shù)的近六成,可謂是鴻蒙智行版塊的絕對(duì)核心。
2025年上半年,賽力斯實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入624.02億元;歸母凈利潤29.41億元,同比增長(zhǎng)81.03%;扣非凈利潤24.74億元,同比增長(zhǎng)72.14%。
來源:星島環(huán)球網(wǎng)
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