Ai快訊 10月16日，2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在北京盛大舉行。作為我國首個經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)會議，此次大會吸引了國內(nèi)外行業(yè)組織、專家學(xué)者和企業(yè)負(fù)責(zé)人等齊聚一堂，共同分享先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，洞察未來趨勢。
廣汽集團(tuán)董事長、總經(jīng)理馮興亞在主旨分享中指出，智能網(wǎng)聯(lián)的下半場競爭已進(jìn)入“短兵相接”階段。在此背景下，廣汽集團(tuán)主動開啟自我變革，全面擁抱用戶需求，加速推動自身從傳統(tǒng)制造企業(yè)向用戶和技術(shù)雙輪驅(qū)動的“新廣汽”轉(zhuǎn)型。
在組織變革方面，廣汽按照業(yè)務(wù)流程全面深化自主品牌一體化改革，設(shè)立和調(diào)整組織架構(gòu)，建立完善產(chǎn)品項(xiàng)目體制。通過設(shè)立共享中心，集中和共享人力、財務(wù)和采購部門的資源，有效提升了效率、降低了成本。同時，廣汽通過市場拉動產(chǎn)品研發(fā)，整合原廣汽研究院的各領(lǐng)域?qū)I(yè)能力，高效協(xié)同產(chǎn)品部門，構(gòu)建了自主品牌大研發(fā)體系，成功將新車研發(fā)周期縮短至18個月，市場響應(yīng)效率提升超過6倍。
流程變革上，廣汽重構(gòu)了基于用戶需求和商業(yè)成功的IPD（集成產(chǎn)品開發(fā)）、IPMS（集成產(chǎn)品營銷和銷售）流程，搭建了“從用戶洞察、需求分析到產(chǎn)品開發(fā)、交付體驗(yàn)”的端到端管理體系。目前，IPD變革一期已順利完成，初步建立起以用戶需求為驅(qū)動的產(chǎn)品開發(fā)流程，這標(biāo)志著廣汽造車的起點(diǎn)從工程師畫圖紙轉(zhuǎn)變?yōu)樯钊肜斫獠⒖焖夙憫?yīng)用戶真實(shí)需求。
企業(yè)文化建設(shè)和干部人事改革也是廣汽變革的重要組成部分。廣汽重塑了以“用戶第一、奮斗者為本、責(zé)任擔(dān)當(dāng)、協(xié)同作戰(zhàn)”為核心的企業(yè)文化，并推進(jìn)“事業(yè)選人、組織管人、業(yè)績留人”的干部人事改革。近期，廣汽剛完成一級部門負(fù)責(zé)人的公開競聘，并啟動了新一屆職業(yè)經(jīng)理人的全球招聘。
此外，近日京東、寧德時代旗下時代電服和廣汽集團(tuán)共同推出的“國民好車”即將上線。馮興亞透露，這是一款典型的用戶場景定義車型。廣汽埃安根據(jù)京東的用戶洞察和場景需求，整合了廣汽在整車制造和品質(zhì)保障方面的突出能力、寧德時代的電池技術(shù)和換電生態(tài)，為京東用戶量身定制新車，在安全性、電池與補(bǔ)能、用車配套服務(wù)等方面實(shí)現(xiàn)突破。馮興亞表示，期待三方這一跨界合作能取得創(chuàng)新成果。
（AI撰文，僅供參考）
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