Ai快訊 日本家電品牌夏普宣布，將于2027年發(fā)售首款純電動汽車LDK+，并考慮通過家電賣場和住宅建造商等渠道銷售。該款全新LDK+概念車于10月29日開幕的2025東京車展亮相。
夏普所稱的“LDK+”車型，是國內(nèi)消費者熟悉的純電動MPV車型。目前，夏普已發(fā)布LDK+概念車最新官圖，新車將基于富士康電動汽車平臺打造，定位純電動MPV，目標(biāo)是將汽車打造為“客廳的延伸”。
2024年9月，夏普提出進(jìn)軍電動汽車市場，計劃未來推出多款電動車。當(dāng)時，夏普宣布與富士康聯(lián)合打造純電動汽車，并在社交媒體展示了首款概念車型LDK+的預(yù)告片。據(jù)悉，該車型由夏普與富士康母公司鴻海集團(tuán)及日本初創(chuàng)電動車公司FoloFly合作開發(fā)。
夏普創(chuàng)立于1912年，總公司位于日本大阪，是全球知名家電品牌，曾在電視機(jī)、液晶面板等領(lǐng)域有多項開創(chuàng)性成果。夏普2023財年（2023年4月至2024年3月）合并凈損額達(dá)1499.80億日元，2022財年（2022年4月至2023年3月）凈虧損2608億日元。2024財年，其營收同比下滑7%，但營業(yè)利潤、經(jīng)常利潤、最終利潤三項指標(biāo)轉(zhuǎn)正。
在新能源汽車市場競爭激烈的背景下，行業(yè)對夏普進(jìn)軍造車賽道態(tài)度不一。家電分析師梁振鵬表示，夏普家電業(yè)務(wù)下滑，富士康想借助該品牌造車，但缺乏技術(shù)積累。
不過，夏普對進(jìn)軍汽車市場前景樂觀。夏普公司CTO種谷元隆認(rèn)為，雖然電動汽車增長放緩，但仍是未來可增長的市場。特別是日本市場電動汽車滲透率僅1%，市場擴(kuò)張空間大。
（AI撰文，僅供參考）
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