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比亞迪(SZ002594)近日發(fā)布2025年三季報，前三季同比增收不增利。

報告顯示，比亞迪公司前三季度營業(yè)收入為5662.66億元，同比增長12.75%；歸母凈利潤為233.33億元，同比下降7.55%；扣非歸母凈利潤為204.90億元，同比下降11.65%；基本每股收益2.56元。

2025年前三季度，比亞迪公司毛利率為17.87%，同比下降2.89個百分點；凈利率為4.28%，較上年同期下降0.95個百分點。

比亞迪前三季度期間費用為745.89億元，較上年同期增加39.13億元；期間費用率為13.17%，較上年同期下降0.90個百分點。其中，銷售費用同比減少22.63%，管理費用同比增長23.04%，研發(fā)費用同比增長31.30%，財務(wù)費用同比減少385.83%。

據(jù)媒體公開報道，10月21日，比亞迪與榮耀在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將依托比亞迪 DiLink的全新一代智慧生態(tài)與榮耀車聯(lián)解決方案，圍繞“車”這一核心，為用戶帶來更智能、更個性化的出行體驗。在比亞迪集團董事長兼總裁王傳福與榮耀終端股份有限公司 CEO 李健的共同見證下，比亞迪集團高級副總裁兼汽車新技術(shù)研究院院長楊冬生與榮耀終端股份有限公司產(chǎn)品線總裁方飛代表雙方簽署協(xié)議，正式開啟智慧出行深度合作新篇章。

本次合作將聚焦核心技術(shù)與功能落地、渠道生態(tài)與用戶權(quán)益、聯(lián)合傳播與用戶觸達(dá)三條主線縱深推進。 在核心技術(shù)與功能落地層面，雙方將持續(xù)深化跨端生態(tài)融合、AI Agent融合、高精度藍(lán)牙車鑰匙等領(lǐng)域合作以推進技術(shù)迭代；在渠道生態(tài)與用戶權(quán)益層面，依托榮耀車聯(lián)能力與比亞迪智慧生態(tài)，雙方將構(gòu)建“產(chǎn)品共展+數(shù)據(jù)共營”的渠道合作模式，實現(xiàn)平臺級權(quán)益互通；在聯(lián)合傳播與用戶觸達(dá)層面，圍繞車型發(fā)布會與機型發(fā)布會等重要節(jié)點，雙方將協(xié)同開展創(chuàng)意營銷、聯(lián)合發(fā)布與用戶運營，探索更多元的傳播形式。

8月29日，比亞迪發(fā)布2025年半年報。報告顯示，公司上半年營業(yè)收入為3712.81億元，同比增長23.30%；歸母凈利潤為155.11億元，同比增長13.79%；扣非歸母凈利潤為136.00億元，同比增長10.43%；基本每股收益1.71元。

公開資料顯示，比亞迪股份有限公司位于廣東省深圳市坪山區(qū)比亞迪路3009號，香港新界大埔白石角科學(xué)園東路1號核心大廈1E號5樓505-510室，成立日期1995年2月10日，上市日期2011年6月30日，公司主營業(yè)務(wù)涉及二次充電電池業(yè)務(wù)、手機部件及組裝業(yè)務(wù),以及包含傳統(tǒng)燃油汽車及新能源汽車在內(nèi)的汽車業(yè)務(wù)。