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江龍船艇（300589.SZ）：沿海內(nèi)河船舶電氣化改造工程試點，有利公司新能源船艇業(yè)務開展

<{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}>  界面有連云 2.5w閱讀 2024-06-06 15:08

江龍船艇（300589.SZ）2024年6月6日發(fā)布消息稱，2024年6月5日江龍船艇接受樂盈私募等機構(gòu)調(diào)研，董事會秘書：席方遠；證券事務代表：胡月琴；投資者關系：梁家豪參與接待，并回答了調(diào)研機構(gòu)提出的問題。

調(diào)研機構(gòu)詳情如下：

李詩睿/樂盈私募；劉劍榮/中大情私募；郭旺/中金財富證券；盛勇/中信建投期貨。

調(diào)研主要內(nèi)容：

一、活動情況簡介

1.國務院近期印發(fā)的《2024-2025年節(jié)能降碳行動方案》對公司業(yè)務開展有幫助嗎？

答：5月29日，國務院印發(fā)《2024-2025年節(jié)能降碳行動方案》，方案提及“推進老舊運輸船舶報廢更新，推動開展沿海內(nèi)河船舶電氣化改造工程試點?！?，有利公司新能源船艇業(yè)務的開展。

2.留意到近期澳龍船艇51%股權已經(jīng)轉(zhuǎn)移到了珠海市海洋發(fā)展集團有限公司，這會給澳龍船艇帶來什么變化？

答：珠海市海洋發(fā)展集團有限公司，主要發(fā)揮對珠海市各類海洋產(chǎn)業(yè)的整合、投資、建設和運營管理職能，重點發(fā)展海洋生物、海洋裝備、海洋漁旅、智慧海洋四大板塊，與澳龍船艇能實現(xiàn)上下游協(xié)作發(fā)展，江龍船艇仍保留澳龍船艇49%股權，可繼續(xù)分享澳龍船艇的發(fā)展成果。

3.澳龍船艇的定位是什么？有什么行業(yè)地位？

答：子公司澳龍船艇專注于鋁合金材質(zhì)船艇的研發(fā)和建造，是國內(nèi)鋁合金船艇領域的龍頭企業(yè)，國家專精特新“小巨人”企業(yè)，建造了我國尺度（71米）最大、客位數(shù)最多（1200客位）的雙體鋁合金客船“北游26”。近年來，依托國家海上風電的快速發(fā)展，進軍風電運維船市場，承接了多批次專業(yè)風電運維船訂單。2023年澳龍船艇響應國家發(fā)展海洋牧場和深遠海養(yǎng)殖的號召，進軍深遠海養(yǎng)殖工船領域，開工建造全球首創(chuàng)水體自然交換型養(yǎng)殖工船“九洲一號”。

4、公司如何降本增效？

答：公司將持續(xù)完善產(chǎn)品設計和工藝技術流程，嚴抓產(chǎn)品生產(chǎn)進度管理，提高人效，保障產(chǎn)品質(zhì)量，并加強從產(chǎn)品成本預算、分項控制、降低非正常消耗、復盤分析、持續(xù)改善等全過程管理方面發(fā)揮積極作用，進一步實現(xiàn)降本增效的目的。

來源：界面有連云

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