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6月13日晚間，ST易購(002024.SZ)公告稱，東莞蘇福等18家子公司已于債權(quán)人上海海綏文簽署《債務(wù)和解協(xié)議》。

債務(wù)和解后，東莞蘇福等公司欠上海海綏文的5.07億元，將被削減至500萬元。

公告指出，上海海綏文通過網(wǎng)絡(luò)司法拍賣取得上述債權(quán)。但具體通過哪個(gè)拍賣平臺(tái)，以及取得債權(quán)的代價(jià)，公告均未指出。

上海海綏文成立于2020年12月，注冊資金50萬元，由劉衛(wèi)東持股 100%。除了上海海綏文外，劉衛(wèi)東并不持有其他企業(yè)股權(quán)，也并未在其他企業(yè)任職。

上海海綏文獲得蘇寧易購債權(quán)的方式尚未可知。但通過這筆交易，其可以擺脫資不抵債的窘境。

2024年，上海海綏文營業(yè)收入145.55萬元，凈利潤33.06萬元。期末，公司總資產(chǎn)161.81萬元，總負(fù)債499.42萬元，凈資產(chǎn)-337.61萬元。蘇寧易購的出價(jià)，與上海海綏文的總負(fù)債幾乎完全吻合。

上一次蘇寧易購削減掉5億多債務(wù)時(shí)，同樣是有人出手相助。

時(shí)間回到去年8月。當(dāng)時(shí)，蘇寧易購出售天天快遞 100%股權(quán)及債權(quán)，作價(jià)1000萬元。接盤方名為浙江融躍速運(yùn)，在接盤天天快遞時(shí)，這家公司僅成立半年。

浙江融躍速運(yùn)的注冊資金為5億元，是一家數(shù)字化智能綠色物流服務(wù)商，通過資源整合、運(yùn)營和管理，為行業(yè)客戶提供倉、配、快遞解決方案及產(chǎn)品。

公司由吳秋實(shí)持股99.9%，段方元持股0.1%。這家公司與上海海綏文的相似之處在于，收購蘇寧易購資產(chǎn)時(shí)，都是資不抵債。

2024年上半年，浙江融躍速運(yùn)的營業(yè)收入54.32萬元，凈利潤-1,446.07萬元。截至當(dāng)年6月末，公司總資產(chǎn)1,060.34萬元、凈資產(chǎn)-1,446.07萬元。收購天天快遞的1000萬元，已經(jīng)接近公司的總資產(chǎn)。

同期末，天天快遞的負(fù)債總額為5.61億元，凈資產(chǎn)為-5.41億元。也就是說，通過出售天天快遞100%的股權(quán)，蘇寧易購甩掉了5.61億元的債務(wù)。

這樣的資產(chǎn)還能定價(jià)1000萬元，公告指出，是基于天天快遞品牌效應(yīng)、過往的行業(yè)資源及經(jīng)營資質(zhì)，也就是快遞牌照。

天天快遞也曾有過高光時(shí)刻。1994年，詹際盛、詹際煒兄弟創(chuàng)建了天天快遞。作為江浙較早一批的民營快遞公司，天天快遞早期以加盟制方式發(fā)展，在2009年前后業(yè)務(wù)量穩(wěn)居全國前五名。

2010年，海航集團(tuán)曾以1億元收購天天快遞60%股份，但兩年后匆匆離場。2016年，蘇寧易購花費(fèi)29.75億元，買下天天快遞70%的股權(quán)，并打算后續(xù)繼續(xù)收購剩下30%的股權(quán)。

自完成收購后，天天快遞的收入規(guī)模雖有所增加，但一直處于虧損。2018年-2023年，天天快遞累計(jì)虧損了69.73億元。

2021 年下半年，蘇寧易購?fù)Ｖ沽颂焯炜爝f物流業(yè)務(wù)的運(yùn)營，并在2024年持有了天天快遞100%的股權(quán)，隨后就有了向浙江融躍速運(yùn)整體出售一事。

收購天天快遞后的浙江融躍速運(yùn)現(xiàn)狀是，已成為失信被執(zhí)行人，吳秋實(shí)身背限消令。