6月30日下午,蔚來汽車技術(shù)規(guī)劃首席專家、助理副總裁胡成臣在社交平臺宣布離職。
胡成臣在社交平臺稱:“1351天,感謝這段獨一無二的旅程。能在智能電動汽車最蓬勃發(fā)展的年代,和一群熱血又聰明的伙伴們并肩前行,是一種幸運,感謝斌哥,感謝Mark,感謝所有的同事們和所有的合作伙伴們?!?/span>
胡成臣,1981年8月出生于浙江杭州。胡成臣曾任蔚來技術(shù)規(guī)劃部負(fù)責(zé)人、首席專家、助理副總裁 [2-3]、蔚來技術(shù)規(guī)劃部負(fù)責(zé)人、蔚來通用人工智能委員會負(fù)責(zé)人 。加入蔚來汽車前,曾任賽靈思(Xilinx)亞太區(qū)實驗室主任、首席工程師、賽靈思亞太區(qū)CTO office負(fù)責(zé)人、賽靈思亞太區(qū)council成員,西安交通大學(xué)計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)系系主任、教授、博導(dǎo),同時期作為聯(lián)合創(chuàng)始人曾創(chuàng)辦過2家科技公司。
6月3日,蔚來發(fā)布2025年第一季度業(yè)績公告。根據(jù)公告,報告期內(nèi),公司實現(xiàn)收入總額為120.347億元,同比增長21.5%;凈虧損為67.5億元,去年同期凈虧損為51.85億元,同比擴(kuò)大30.2%。
2025年第一季度,蔚來的汽車交付量達(dá)42,094輛,包括公司旗下蔚來品牌的高端智能電動汽車27,313輛,以及公司旗下樂道品牌的家庭智能電動汽車14,781輛,較2024年第一季度增長40.1%、較2024年第四季度下降42.1%。
來源:瑞財經(jīng)
作者:鐘鳴辰
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