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2025年6月，我國成功將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌04組衛(wèi)星送入預定軌道。自2024年12月16日首次發(fā)射衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌01組衛(wèi)星以來，已完成四次低軌衛(wèi)星發(fā)射任務，彰顯了我國在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的飛速進步。這一成就也讓盛邦安全董事長權(quán)小文更加堅信多年前的選擇，并對公司未來發(fā)展?jié)M懷信心。

權(quán)小文的創(chuàng)業(yè)之路始于十五年前。當時，面對老東家的不看好和網(wǎng)絡安全行業(yè)日益激烈的競爭，不甘心只做外企“螺絲釘”的他毅然決定創(chuàng)業(yè)。創(chuàng)業(yè)團隊秉持“吹過的牛必須自己兌現(xiàn)”的信念，通過給大廠“打零工”的方式，在業(yè)內(nèi)逐漸站穩(wěn)腳跟。權(quán)小文謙遜地表示，公司成功的歷程中不乏“運氣”成分。正是因為工程師的“遲鈍”基因，公司與熱門風口擦肩而過，卻在行業(yè)回歸理性時迎來了屬于自己的機會。

從2010年創(chuàng)業(yè)開始，權(quán)小文瞄準Web應用安全新賽道，卻不被理解和看好。面對技術(shù)輸出、商業(yè)模式、交付能力的全棧挑戰(zhàn)，創(chuàng)業(yè)初期團隊選擇與“大廠”進行技術(shù)合作，長期處于高強度工作模式，白天談客戶，夜晚寫代碼，次日交付產(chǎn)品，“打短工”式的高效節(jié)奏成為常態(tài)。經(jīng)過五年積累，盛邦安全在2015年公開“首秀”，憑借網(wǎng)絡安全領(lǐng)域的出色業(yè)績和市場表現(xiàn)迎來發(fā)展契機。2016年，公司推出首款網(wǎng)絡資產(chǎn)安全治理產(chǎn)品，標志著在該領(lǐng)域的深入探索。

盛邦安全的立身之本是漏洞檢測和防御技術(shù)，資產(chǎn)識別是網(wǎng)絡空間資產(chǎn)安全治理的基礎(chǔ)。權(quán)小文認為，資本過度涌入和管理水平滯后使眾多同行陷入困境，而盛邦安全憑借初創(chuàng)期的穩(wěn)健步伐逐步壯大。公司堅持“堅持長期主義”，敢于坐“冷板凳”，將機會做深做透。

眼下，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)成為權(quán)小文的“特別關(guān)注”。衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)在軍事、航空、海事等領(lǐng)域潛力巨大，被視為未來6G網(wǎng)絡的重要雛形，但也帶來了網(wǎng)絡安全挑戰(zhàn)，全球衛(wèi)星網(wǎng)絡攻擊事件頻發(fā)。2024年，登陸資本市場不足一年的盛邦安全控股衛(wèi)星通信安全廠商天御云安，正式進軍衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)域。權(quán)小文表示，這兩項業(yè)務緊密相連，是沿著漏洞檢測和資產(chǎn)安全治理核心業(yè)務深挖的新場景、新機遇。

實際上，盛邦安全自2021年起就開始衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)安全技術(shù)研發(fā)，構(gòu)建了網(wǎng)絡空間態(tài)勢感知能力。2024年，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)安全業(yè)務開始為公司貢獻收入，全年實現(xiàn)營業(yè)收入1794萬元，占全部收入比例為6.11%，且毛利率較高。

2023年7月，盛邦安全登陸上交所科創(chuàng)板，借助資本市場力量發(fā)展提速。在權(quán)小文看來，公司“店小二”的角色始終未變。他認為網(wǎng)絡安全是“店小二”模式，要為用戶配套，解決從業(yè)務需要到成本控制的各種問題。盛邦安全將客戶需求、技術(shù)創(chuàng)新與行業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合，以客戶為中心推動有效創(chuàng)新，形成了成熟的工程能力系統(tǒng)，能快速響應客戶需求，靈活應變。

在低空領(lǐng)域，盛邦安全的城市無人航空運營安全運營服務體系解決方案將在成都落地，涵蓋無人機終端安全、飛行控制中心系統(tǒng)安全等多個方面。

展望未來，盛邦安全將在攻防兩端發(fā)力。防守端堅守安全檢測與防御陣地，追蹤新業(yè)務形態(tài)，拓展市場；進攻端依托網(wǎng)絡空間地圖優(yōu)勢，探索新應用場景。