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文/樂居財經(jīng) 李奕和

最近兩天，一個在深圳地鐵2號線穿梭的北極燕鷗卡通形象機器人，引起了外界的關(guān)注。

它通過自行搭乘地鐵，自主規(guī)劃最優(yōu)搭乘線路，能夠為灣廈站及線上其它站內(nèi)7-Eleven門店配送補給商品——由機器人自主搭乘地鐵配送貨，這在全球也是首例。

這樣充滿科技感的場景，由深鐵集團與萬科合作運營的“軌道交通 機器人配送”實現(xiàn)。據(jù)悉，該機器人與智能調(diào)度系統(tǒng)由萬科旗下萬緯物流集成研發(fā)。

近段時間以來，萬科一方面在埋頭排雷，通過努力經(jīng)營化解風(fēng)險；另一方面，也在大股東及各方的支持下，通過業(yè)務(wù)協(xié)同，尋找新的機會點。機器人地鐵配送是其中的一個方面。

就在7月14日，萬科發(fā)布了2025年半年業(yè)績預(yù)告。期內(nèi)，雖然受房地產(chǎn)開發(fā)項目結(jié)算規(guī)模下降、毛利率處低位，新增計提資產(chǎn)減值以及部分大宗資產(chǎn)交易和股權(quán)交易價格低于賬面值等因素影響，業(yè)績?nèi)悦媾R壓力。

但也可以看到，在大股東深鐵及各方的大力支持下，萬科今年上半年整體上實現(xiàn)了經(jīng)營穩(wěn)定，多項業(yè)務(wù)穩(wěn)健增長并保持競爭力。

并且，在大股東不僅是真金白銀的支持，更有“造血式”業(yè)務(wù)協(xié)同的支持下，萬科也在積極推動多元場景、多業(yè)態(tài)復(fù)合的融合發(fā)展。

上半年回款100%，2027年之前無公開到期境外債

面對仍在筑底回穩(wěn)的市場，期內(nèi)，萬科保持著高品質(zhì)交付以及高回款，為公司的持續(xù)穩(wěn)定經(jīng)營打下基礎(chǔ)。上半年，萬科實現(xiàn)銷售收入691億，高質(zhì)量交付超4.5萬套，銷售回款率超100%。

憑借著公司一直以來在“好房子”領(lǐng)域的深耕，上半年，萬科多個城市新項目開盤熱銷，廣州理想花地一季度新一期開售，成為廣州主城區(qū)銷售套數(shù)、銷售金額的雙第一，上海、杭州、天津等多地項目開盤去化率超80%。

新盤的良好去化和熱銷，推動著萬科經(jīng)營企穩(wěn)。另外，該公司也在積極盤活存量資產(chǎn)，其借助各類支持性政策，形成了存量盤活的系統(tǒng)性打法，持續(xù)優(yōu)化資源結(jié)構(gòu)。

1-6月，實現(xiàn)大宗交易簽約金額64.3億元；通過存量盤活回款57.5億元，并以盤活模式新增獲取項目3個，2023年以來公司已累計盤活項目64個，涉及可售貨值約785億元。

在地產(chǎn)開發(fā)業(yè)務(wù)之外，萬科經(jīng)營服務(wù)類業(yè)務(wù)整體保持增長勢頭，經(jīng)營效益在行業(yè)細分領(lǐng)域保持前列。

上半年，萬科長租公寓業(yè)務(wù)規(guī)模、效率、納保量行業(yè)第一，出租率超93%，整體GOP利潤率持續(xù)保持近90%；物業(yè)在業(yè)內(nèi)率先推出的彈性定價體系服務(wù)模式獲得市場認可。

此外，商業(yè)業(yè)務(wù)客流、銷售穩(wěn)步增長，并已為GIC、黑石等知名機構(gòu)業(yè)主提供商業(yè)輕資產(chǎn)運營服務(wù)；物流業(yè)務(wù)出租率行業(yè)領(lǐng)先，并以高于行業(yè)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和一體化供應(yīng)鏈服務(wù)獲得知名客戶認可。

與此同時，萬科加快建設(shè)包括資產(chǎn)證券化在內(nèi)的資產(chǎn)退出渠道。上半年，Pre-REIT基金再次取得進展，萬科與中信等知名機構(gòu)攜手成立了萬新金石(廈門)住房租賃基金，收購泊寓旗下項目，推動業(yè)務(wù)由重變輕。

更為關(guān)鍵的是，萬科持續(xù)獲得各類金融機構(gòu)支持，加快債務(wù)風(fēng)險化解。上半年合并報表范圍內(nèi)新增融資和再融資249億元（不含股東借款）；該公司順利完成164.9億元公開債務(wù)償還，2027年之前已無境外公開債到期。

大股東業(yè)務(wù)協(xié)同“造血”，融合發(fā)展尋找新增長極

一路走來，萬科的穩(wěn)定經(jīng)營與持續(xù)發(fā)展離不開大股東深鐵的大力支持。

特別是陷入流動性緊張以來，大股東深鐵集團幫助萬科進行資產(chǎn)和股權(quán)處置、參與消費基礎(chǔ)設(shè)施REIT認購、積極協(xié)調(diào)各類金融資源等，并多次提供股東借款對萬科予以真金白銀的支持。

就在剛過去的7月3日，萬科發(fā)布公告，向深鐵集團申請不超過62.49億元借款及已有的部分借款展期。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，這已是今年深鐵集團第六次向萬科提供借款，僅2025年以來，深鐵集團已經(jīng)向萬科提供借款211億元。

俗話說，授人以魚不如授人以漁。從最近的動作來看，大股東深鐵對萬科的支持，已不僅僅在借款輸血層面，更通過業(yè)務(wù)協(xié)同提供“造血式”支持。

如前面提到的機器人地鐵配送，就是雙方業(yè)務(wù)協(xié)同合作“造血式”發(fā)展的最好例子。一直以來，地鐵商鋪存在依靠地面配送、停車難、成本高的配送貨難題。

基于這些痛點，此次深鐵與萬科攜手，通過將軌道交通與無人配送機器人相結(jié)合，在為全球機器人提供了新應(yīng)用場景的同時，也為企業(yè)發(fā)展尋找了很好的機會點。

除此之外，雙方還在持續(xù)推進戰(zhàn)略融合、業(yè)務(wù)協(xié)同，不斷發(fā)揮資源稟賦，形成多元場景、多業(yè)態(tài)復(fù)合的城市服務(wù)新生態(tài)。

如在深鐵和萬緯物流的業(yè)務(wù)協(xié)同上，除了在“軌道 物流”的業(yè)務(wù)模式，還將基于地鐵車站、車輛段等深鐵優(yōu)質(zhì)資源，拓展更多的城市物流配送模式。如深圳地鐵、萬緯物流與通力電梯合作，在深圳地鐵車輛段內(nèi)可復(fù)合利用空間建立通力電梯大灣區(qū)智慧物流中心。

在長租公寓領(lǐng)域，今年二季度，萬科旗下長租業(yè)務(wù)也與深圳地鐵置業(yè)集團簽署深鐵項目租賃運營合作框架協(xié)議，進一步深化在住房租賃領(lǐng)域的融合發(fā)展。

根據(jù)協(xié)議，深鐵置業(yè)將發(fā)揮其豐富的項目資產(chǎn)優(yōu)勢，與萬科泊寓在租賃領(lǐng)域的品牌影響力和運營優(yōu)勢相結(jié)合，對適配長租公寓業(yè)務(wù)的深鐵項目開展合作運營。

此外，深鐵、萬科在TOD綜合開發(fā)、商業(yè)運營、工程代建、基礎(chǔ)設(shè)施運維養(yǎng)、科技創(chuàng)新等方面，也將啟動全面的深度合作，探索新的發(fā)展機會。

有業(yè)內(nèi)人表示，從萬科、深鐵最新的物流合作來看，雖然只是物流配送領(lǐng)域的小小創(chuàng)新，但可以看出，萬科不僅在努力化解風(fēng)險，也在通過大股東的資源稟賦、業(yè)務(wù)協(xié)同尋找新的機會點。

未來隨著雙方更多業(yè)務(wù)融合發(fā)展的推進，不僅將擴大企業(yè)業(yè)務(wù)版圖，增強市場對萬科持續(xù)發(fā)展的信心，也將為行業(yè)提供一個可錨定的高質(zhì)量發(fā)展路徑。