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深圳商報(bào)訊（記者劉淑芳 通訊員葉群 黃健昕）7月18日，在深汕特別合作區(qū)小漠國(guó)際物流港（簡(jiǎn)稱“小漠港”），剛剛完成試航并正式交付的“鄭州號(hào)”開(kāi)啟新船首航。1064輛比亞迪新能源汽車有序登船，后續(xù)將在寧波港“接力”裝船，最終駛向東南亞。

此次新船首航意義重大，它是小漠港和比亞迪積極服務(wù)“一帶一路”倡議、深化合作交流的重要里程碑，也是港口和企業(yè)攜手推動(dòng)“產(chǎn)、運(yùn)、貿(mào)”汽車全產(chǎn)業(yè)鏈深度融合與協(xié)同發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐?！班嵵萏?hào)”是比亞迪“出海艦隊(duì)”中的第七艘專業(yè)汽車滾裝船，也是繼比亞迪“開(kāi)拓者1號(hào)”后，第二艘選擇在小漠港開(kāi)啟新船首航的船舶，充分體現(xiàn)了小漠港在比亞迪海外戰(zhàn)略中的重要地位。

值得關(guān)注的是，這1064輛計(jì)劃出口的新能源汽車均產(chǎn)自比亞迪深汕基地。通過(guò)地跑形式，即新車下線后直接將成品車從廠區(qū)開(kāi)至小漠港集港，全程僅需5分鐘，真正實(shí)現(xiàn)了“出廠即出港”。這一舉措是深汕特別合作區(qū)加快“港產(chǎn)城”融合高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的重要體現(xiàn)。

“鄭州號(hào)”由廣船國(guó)際制造，總長(zhǎng)199.9米，型寬38米，設(shè)計(jì)吃水9米，設(shè)計(jì)航速18.5節(jié)，擁有7000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車位。它采用LNG雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)，配備永磁軸帶發(fā)電機(jī)及節(jié)能裝置，二氧化碳排放將減少30%，是一艘綠色智能、環(huán)保高效的汽車運(yùn)輸船。

小漠港一期于2021年12月28日正式開(kāi)港運(yùn)營(yíng)。一期工程設(shè)計(jì)年吞吐量為450萬(wàn)噸，2個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)泊位（水工級(jí)別）和1個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)泊位投入使用，能夠滿足每年30萬(wàn)輛汽車的運(yùn)輸需求。其不斷健全的道路交通網(wǎng)絡(luò)體系、逐漸完善的滾裝航線網(wǎng)絡(luò)、全流程專業(yè)物流服務(wù)以及高效的報(bào)關(guān)查驗(yàn)流程等優(yōu)勢(shì)，吸引了越來(lái)越多的華南車企將小漠港作為汽車出口的首選港口。

為了緊密契合深汕新一代世界一流汽車城核心承載區(qū)的發(fā)展目標(biāo)，2025年1月8日，小漠港二期主體工程開(kāi)工，計(jì)劃于2028年投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，小漠港將具備每年100萬(wàn)輛汽車的運(yùn)輸能力，全力沖刺華南汽車滾裝外貿(mào)樞紐港的目標(biāo)。