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7月24日晚，上市不足一年的富特科技（301607 ）拋出首份再融資計劃。公司發(fā)布的向特定對象發(fā)行A股股票預(yù)案披露，本次發(fā)行擬募集資金總額不超過5.28億元，主要用于新能源汽車相關(guān)項目建設(shè)和補充流動資金。

發(fā)行對象限定在不超過35名符合中國證監(jiān)會規(guī)定條件的投資者范圍內(nèi)，發(fā)行股票數(shù)量將不超過發(fā)行前公司總股本的30%，即不超過4662.61萬股。本次募資具體用途為：新能源汽車核心零部件智能化生產(chǎn)項目（三期）投入2.34億元，新增72萬套車載電源產(chǎn)能；1.6億元用于新能源汽車車載電源生產(chǎn)項目第二基地購置；3642.43萬元投入新一代車載電源研發(fā)；1.03億元補充流動資金。

公告顯示，本次向特定對象發(fā)行的定價基準(zhǔn)日為發(fā)行期首日，發(fā)行價格不低于定價基準(zhǔn)日前二十個交易日（不含定價基準(zhǔn)日）公司股票交易均價的80%。富特科技表示，此次融資旨在抓住新能源汽車行業(yè)的發(fā)展機遇，擴充產(chǎn)能以滿足市場需求，提升產(chǎn)業(yè)鏈競爭力，并優(yōu)化財務(wù)結(jié)構(gòu)，且本次發(fā)行不會導(dǎo)致公司控制權(quán)發(fā)生變化。

公開資料顯示，浙江富特科技股份有限公司成立于2011年，主要從事新能源汽車高壓電源系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。2024年9月4日，富特科技登陸深交所，發(fā)行價14元/股，募資金額3.89億元。

讀創(chuàng)財經(jīng)注意到，此次募資“產(chǎn)能擴張與研發(fā)”投入雙管齊下，但市場能否消化存疑。2023年，富特科技產(chǎn)能利用率僅為78.05%，但IPO募資仍計劃擴大產(chǎn)能。前次募資情況報告顯示，截至2025年6月30日，公司新能源汽車核心零部件智能化生產(chǎn)制造項目的實際投資金額比募集后承諾投資金額少592.28萬元，該項目尚處于建設(shè)過程中。這意味著富特科技再次募資擴產(chǎn)，產(chǎn)能利用率會繼續(xù)下降。對此，有行業(yè)分析師指出，此番激進擴產(chǎn)需警惕閑置風(fēng)險。

根據(jù)富特科技2024年年報及2025年一季報，公司在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的布局初見成果。2024年實現(xiàn)營業(yè)收入19.33億元，同比增長5.38%；2025年一季度實現(xiàn)營收5.06億元，同比暴漲近95%。不過，亮麗的營收數(shù)據(jù)背后，盈利能力問題不容忽視。2024年歸母凈利潤9460.52萬元，同比下滑1.9%；2025年一季度凈利潤為1966.52萬元，亦同比下滑1.56%。

值得一提的是，公司經(jīng)營活動現(xiàn)金流凈額連續(xù)兩年下降，2023年、2024年分別為1.05億元、2593.86萬元，同比下降51.74%、75.21%。2025年一季度公司經(jīng)營活動現(xiàn)金流凈額已轉(zhuǎn)為 - 888.41萬元。