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中證網(wǎng)消息（王珞），海南自由貿(mào)易港將于2025年12月18日正式啟動全島封關(guān)運作。海航控股緊緊圍繞海南自貿(mào)港“兩個樞紐”建設(shè)目標(biāo)，以“航空區(qū)域門戶樞紐”定位，正朝著打造自貿(mào)港“超級承運人”目標(biāo)邁進(jìn)。

作為海南自貿(mào)港主基地航司，海南航空將充分享受全島封關(guān)帶來的稅收優(yōu)惠。全島封關(guān)后，“零關(guān)稅”商品負(fù)面清單管理實施，稅目覆蓋率大幅提升，顯著降低了海南航空未來飛機采購及零部件維護(hù)成本。保稅維修政策減輕了公司在關(guān)稅和增值稅墊付方面的壓力?！氨６惡接兔舛悺闭邽檫M(jìn)出海南島航班加注保稅航油時免征“關(guān)稅、增值稅、消費稅”，直接降低航司燃油成本，優(yōu)化運營結(jié)構(gòu)，提升運營效益。此外，注冊在海南自貿(mào)港且實質(zhì)性運營的鼓勵類產(chǎn)業(yè)企業(yè)享受15%企業(yè)所得稅優(yōu)惠稅率，降低了公司稅負(fù)，提升利潤空間，為企業(yè)運力擴張和技術(shù)升級提供支持，助力海南航空在民航業(yè)形成獨特競爭優(yōu)勢。

在航空器維修領(lǐng)域，海南近年來積極探索新模式，通過優(yōu)化修理航空器物資進(jìn)出境流程、簡化減免稅手續(xù)，配合智慧口岸建設(shè)，構(gòu)建起“在自貿(mào)港，修全球飛機”新格局。自貿(mào)港政策優(yōu)惠、通關(guān)流程快、備件供應(yīng)及時，加上完善機庫設(shè)施、高效配套服務(wù)和專業(yè)團(tuán)隊，使海南成為全球航空維修服務(wù)優(yōu)選地。海航控股旗下海航技術(shù)抓住市場機遇，新建復(fù)合材料工藝中心，填補海南地區(qū)相關(guān)領(lǐng)域空白，提升自貿(mào)港一站式航空維修服務(wù)綜合實力。海航控股飛機維修產(chǎn)業(yè)布局已具規(guī)模，形成完整產(chǎn)業(yè)鏈，未來隨著更多企業(yè)聚焦海南，航空維修產(chǎn)業(yè)有望向高端領(lǐng)域拓展，海航控股有機會將此業(yè)務(wù)打造成新“明星業(yè)務(wù)”。

一系列利好政策為海南航空帶來更多客源。海航控股順勢加速航線網(wǎng)絡(luò)布局，新開通多條國際航線，并增頻部分熱門航線。同時，在航空貨運賽道也加速發(fā)展，成績亮眼。

7月15日，海航控股發(fā)布2025年半年度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計上半年凈利潤4500萬元到6500萬元，與上年同期相比扭虧為盈。主要運營數(shù)據(jù)顯示，公司2025年6月客運運力投入（按可利用客公里計）同比增長8.97%，收入客公里同比增長7.62%，旅客運輸量同比增長2.59%。貨運及郵運量同比增長35.05%，貨郵載運率同比增長10.24個百分點，貨郵運收入噸公里同比增長36.89%。在運營數(shù)據(jù)穩(wěn)健增長基礎(chǔ)上，海航控股迎來業(yè)績拐點，整體經(jīng)營持續(xù)改善。

未來，隨著自貿(mào)港建設(shè)持續(xù)深入，海航控股將不斷提升樞紐能級，實現(xiàn)綠色智慧轉(zhuǎn)型，拓展全球網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)強化自身優(yōu)勢，深度參與自貿(mào)港建設(shè)，為新時代民航強國建設(shè)和海南自貿(mào)港建設(shè)貢獻(xiàn)力量。