Ai快訊 深圳商報(bào)訊(記者 肖晗 通訊員 黃健昕)8月8日,深圳小漠國(guó)際物流港呈現(xiàn)出一片繁忙的作業(yè)景象。1071輛新能源汽車在小漠港整齊集結(jié),即將搭乘“合肥號(hào)”LNG雙燃料滾裝船駛向歐洲。與此同時(shí),小漠港正式開(kāi)通汽車KD件(散件組裝)集裝箱外貿(mào)內(nèi)支線,“南通88”輪裝載著首批160TEU重箱汽車KD件從小漠港出發(fā),駛向鹽田港,隨后將換乘國(guó)際班輪出口海外市場(chǎng)。
這一舉措標(biāo)志著小漠港在汽車整車和零部件協(xié)同出海方面實(shí)現(xiàn)了戰(zhàn)略突破,進(jìn)一步放大了港口的交通樞紐功能和平臺(tái)效應(yīng)。這也將為深汕加快建設(shè)新一代世界一流汽車城核心承載區(qū)、推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
據(jù)深圳市交通運(yùn)輸局深汕管理局消息,此次出口的新能源汽車及KD件均產(chǎn)自深汕基地。目前,從比亞迪深汕基地到小漠港的運(yùn)輸距離僅約4公里。自比亞迪深汕基地宋plus、宋Pro出口車型生產(chǎn)下線后,小漠港“港廠聯(lián)動(dòng)”的優(yōu)勢(shì)不斷凸顯,取得了優(yōu)異的成績(jī)。7月8日,小漠港首次迎來(lái)比亞迪“深圳號(hào)”滾裝船,比亞迪深汕基地出口車型通過(guò)地跑形式僅5分鐘就完成集港,真正實(shí)現(xiàn)了“出廠即出港”;7月18日,比亞迪“鄭州號(hào)”在小漠港開(kāi)啟新船首航;7月28日,小漠港新開(kāi)通澳洲滾裝外貿(mào)航線。
為了更好地把握全球市場(chǎng)新機(jī)遇,助力粵港澳大灣區(qū)汽車及零部件企業(yè)拓展海外市場(chǎng),小漠港持續(xù)織密內(nèi)外貿(mào)滾裝航線網(wǎng)絡(luò),并推出定制化的“整車 + 零部件”物流解決方案,為車企提供省時(shí)、省心、省錢的一站式全流程優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)。新開(kāi)通的汽車KD件集裝箱外貿(mào)內(nèi)支線依托鹽田港和小漠港的資源聯(lián)動(dòng),構(gòu)建了高效協(xié)同的物流體系。該體系實(shí)現(xiàn)了空箱在小漠港區(qū)集駁,由拖車直接送往工廠裝貨,再?gòu)男∧蹍^(qū)快速運(yùn)抵鹽田港區(qū)裝船出海。
(AI撰文,僅供參考)
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