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Ai快訊 8月29日晚間，海航控股（600221）發(fā)布2025年半年報(bào)。報(bào)告顯示，公司營(yíng)業(yè)收入達(dá)330.83億元，同比增長(zhǎng)4.22%，歸母凈利潤(rùn)為0.57億元，成功扭虧為盈。這也是遼寧方大集團(tuán)重整以來，海航控股首次實(shí)現(xiàn)半年度盈利。

2025年上半年，民航業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，運(yùn)輸規(guī)模創(chuàng)下新高。海航控股抓住國(guó)際航線復(fù)蘇機(jī)遇，上半年新開辟12條國(guó)際航線，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋亞洲、歐洲和大洋洲等關(guān)鍵區(qū)域。按照計(jì)劃，到年底前公司國(guó)際航班數(shù)量較2019年將增長(zhǎng)30%，目前布局成效已初步顯現(xiàn)。上半年，公司實(shí)現(xiàn)收入客公里（RPK）大幅增長(zhǎng)，國(guó)際航線載客量顯著增加，運(yùn)力投放表現(xiàn)出色。

在國(guó)內(nèi)航線領(lǐng)域，海航控股持續(xù)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)與質(zhì)量。2025年夏秋航季，公司在多個(gè)核心樞紐機(jī)場(chǎng)保持領(lǐng)先地位，?？跁r(shí)刻量位居行業(yè)首位，在鄭州、長(zhǎng)沙等城市市場(chǎng)占有率名列前茅，前十大航線多涉及首都機(jī)場(chǎng)，在首都機(jī)場(chǎng)的時(shí)刻占比僅次于國(guó)航。

中泰證券分析指出，借鑒遼寧方大集團(tuán)的精細(xì)化管理理念，海航控股通過優(yōu)化運(yùn)力分配、提升運(yùn)營(yíng)效率等措施，國(guó)際航線時(shí)刻量已恢復(fù)至2019年夏秋航季的62%，仍有較大提升空間。旗下海南航空嚴(yán)格管控“跑冒滴漏”，2025年1 - 7月降本創(chuàng)效成效顯著。

值得一提的是，海航控股旗下的旗艦航司海南航空再次闖入2025全球最佳航空公司榜單，第十四次蟬聯(lián)“SKYTRAX五星航空”，并躋身“全球最佳航空公司TOP10”。海南航空持續(xù)推進(jìn)客艙硬件升級(jí)，推出“超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙”服務(wù)；在服務(wù)創(chuàng)新上成果豐碩，率先推出多項(xiàng)特色服務(wù)，引領(lǐng)國(guó)內(nèi)航空服務(wù)新潮流。

隨著2025年12月18日海南全島封關(guān)運(yùn)作日益臨近，作為海南自貿(mào)港的本土主基地航司，海航控股將迎來重大發(fā)展機(jī)遇。公司不僅將大幅降低核心運(yùn)營(yíng)成本，還將借助海南自貿(mào)港商務(wù)與旅游需求的增長(zhǎng)，積極拓展航線網(wǎng)絡(luò)，全力構(gòu)建“國(guó)內(nèi)快線 + 國(guó)際中轉(zhuǎn)”的復(fù)合型航線網(wǎng)絡(luò)，有望充分承接增量需求，提升盈利空間。此外，海航控股旗下的航空維修業(yè)務(wù)也將受益于自貿(mào)港政策，成為新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)。

從行業(yè)層面來看，客座率維持高位，供需格局持續(xù)優(yōu)化，油價(jià)成本維持相對(duì)低位，以及“反內(nèi)卷”政策背景下帶來的票價(jià)彈性，都為公司盈利能力的逐步釋放提供了廣闊空間。

（AI撰文，僅供參考）