Ai快訊 9月3日晚,海聯(lián)訊披露換股吸收合并草案,公司擬通過向杭州汽輪動(dòng)力集團(tuán)股份有限公司(下稱“杭汽輪”)全體換股股東發(fā)行A股股票的方式換股吸收合并杭汽輪。根據(jù)公告,杭汽輪B股于1998年在深交所上市,公開募集資金1.71億港元。受限于B股市場融資功能,此次合并后,杭汽輪借助海聯(lián)訊的創(chuàng)業(yè)板平臺,有望拓寬融資渠道,加速技術(shù)升級。根據(jù)草案,海聯(lián)訊擬以發(fā)行股份方式換股吸收合并杭汽輪,交易對價(jià)以雙方定價(jià)基準(zhǔn)日前20個(gè)交易日股票均價(jià)為基礎(chǔ)確定。海聯(lián)訊換股價(jià)為9.35元/股,杭汽輪換股價(jià)經(jīng)溢價(jià)34.46%后亦為9.35元/股,換股比例為1:1。交易完成后,杭汽輪將終止上市并注銷法人資格,海聯(lián)訊作為存續(xù)主體承接其全部資產(chǎn)、負(fù)債及業(yè)務(wù)。根據(jù)安排,海聯(lián)訊異議股東可要求杭州資本以9.35元/股收購股份;杭汽輪異議股東可獲6.90元/股(除息后)現(xiàn)金選擇權(quán)。海聯(lián)訊控股股東杭州資本及杭汽輪控股股東汽輪控股承諾,交易后36個(gè)月內(nèi)不轉(zhuǎn)讓股份。杭汽輪和海聯(lián)訊均為杭州市國資旗下企業(yè)。海聯(lián)訊主營電力信息化系統(tǒng)集成,杭汽輪則是國內(nèi)工業(yè)汽輪機(jī)龍頭,雙方在能源裝備產(chǎn)業(yè)鏈形成互補(bǔ)。合并后,存續(xù)公司將聚焦工業(yè)透平機(jī)械主業(yè),同時(shí)依托海聯(lián)訊的數(shù)字化技術(shù)賦能傳統(tǒng)制造,繼續(xù)加強(qiáng)自主燃?xì)廨啓C(jī)的研發(fā)和應(yīng)用,助推我國燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新發(fā)展。
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