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賽力斯通過港交所聆訊,去年首扭虧盈

原創(chuàng) <{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}>  樂居財經(jīng) 1.3w閱讀 2025-10-13 18:20

Ai快訊 10月13日,港交所披露賽力斯集團(tuán)股份有限公司(簡稱:賽力斯,601127.SH)已通過港交所主板上市聆訊,其聯(lián)席保薦人為中金公司和中國銀河國際。

據(jù)弗若斯特沙利文報告顯示,賽力斯是全球第四家實現(xiàn)盈利的新能源車企。作為以新能源汽車為核心業(yè)務(wù)的技術(shù)科技型企業(yè),賽力斯業(yè)務(wù)覆蓋新能源汽車及核心三電等產(chǎn)品的研發(fā)、制造、銷售及服務(wù)。憑借近四十年行業(yè)經(jīng)驗和運(yùn)營優(yōu)化,賽力斯達(dá)成多項業(yè)務(wù)里程碑。1986年,賽力斯從彈簧和減震器業(yè)務(wù)開啟首次創(chuàng)業(yè),后拓展至摩托車業(yè)務(wù);2003年,抓住自主品牌汽車崛起機(jī)遇,與東風(fēng)汽車合資進(jìn)入整車制造領(lǐng)域;2016年全面轉(zhuǎn)型新能源汽車領(lǐng)域,2021年發(fā)布問界品牌并推出系列車型。

截至目前,賽力斯已成功推出問界M5、問界M7、問界M8和問界M9四款車型。問界M5上市當(dāng)年新品牌單車交付量破萬速度創(chuàng)最快紀(jì)錄;問界M7成為中國市場30萬元級最暢銷自主品牌車型,2024年交付量約20萬輛;問界M9成為中國市場50萬元級車型銷量冠軍,2024年交付量逾15萬輛;2025年4月發(fā)布的問界M8獲市場追捧,正式上市后僅24小時大定即突破3萬輛。

在口碑方面,弗若斯特沙利文報告指出,問界品牌在2024年下半年以82%的NPS凈推薦值登頂新能源汽車口碑榜首,2024年全年總交付量達(dá)38.71萬輛,同比增長268%。賽力斯的“超級工廠”及數(shù)字化供應(yīng)鏈體系保障了問界系列產(chǎn)品高質(zhì)量敏捷交付,支撐問界M9實現(xiàn)“上市即上量”,上市10個月生產(chǎn)超15萬輛。賽力斯高度重視質(zhì)量控制,問界系列產(chǎn)品市場質(zhì)量表現(xiàn)成行業(yè)標(biāo)桿,連續(xù)三年獲新能源汽車品牌新車質(zhì)量表現(xiàn)第一名。

收入上,賽力斯收入從2022年的341億元增長5.1%至2023年的358億元,2024年增加305.5%至1451億元,主要得益于汽車銷量增長。2024年度賽力斯新能源汽車銷量達(dá)42.69萬輛,較2023年增長182.84%。凈利潤方面,2022年及2023年賽力斯分別錄得年內(nèi)虧損52億元及42億元,2024年錄得年內(nèi)利潤47億元,主要因秉承技術(shù)驅(qū)動,推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品銷量提升;2022及2023年分別錄得歸母凈虧損38億元及24億元,2024年錄得歸母凈利潤59億元。

(AI撰文,僅供參考)

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