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Ai快訊 今日清晨，比亞迪北京環(huán)耀晟世4S店的客戶經(jīng)理王帥毅早早來到店里，精心擦洗即將交付的兩輛新車?！奥短焱７烹y免落灰，交付前清洗布置好，讓客戶放心舒心?！蓖鯉浺氵呎f邊給車牌貼上祝?？垼€特意按了按邊角壓實。

當記者詢問他交新車時的心情，一直低頭忙碌的王帥毅抬起頭，眼角彎成兩道弧線，開心地表示“特別有成就感”。這份成就感背后，是他11年的努力與堅持。2013年，18歲的王帥毅懷揣幾千元從老家來到北京打工，在餐館工作的一年里，他一心盯著“汽車銷售”的招聘信息，投了幾十份簡歷，最終只有國產(chǎn)品牌比亞迪向他伸出橄欖枝?！爱敃r最不想來的就是這兒，現(xiàn)在看來，幸好當時來了，還堅持到今天，實現(xiàn)了與國產(chǎn)新能源汽車行業(yè)共成長?！蓖鯉浺愀锌馈?/p>

王帥毅清晰記得2014年入職時的情景，那時國內(nèi)汽車市場里，進口車、合資車占據(jù)主流，親戚朋友都擔心賣國產(chǎn)車沒前途，他自己心里也沒底。然而，那正是中國新能源汽車“破土”的年份，多項扶持和補貼政策接連出臺，造車新勢力蔚來和小鵬相繼成立，“綠色出行”的宏偉藍圖悄然鋪展。

起初，王帥毅并未感受到這股熱潮，只是專心跟著師傅學(xué)習(xí)專業(yè)知識，了解每款車的性能和配置。他逐漸明白，賣車不僅是把車賣出去，更重要的是提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為客戶精準推薦最適合的車型，滿足個性化需求。

說話間，來提車的白先生推開了展廳大門。看到新車，白先生圍著轉(zhuǎn)了兩圈，連稱“好看”。他表示，最近換了離家較遠的地方上班，開新能源車往返每天能省幾十元錢，所以果斷購買。交付手續(xù)十分簡單，在王帥毅的指導(dǎo)下，白先生用手機操作幾分鐘就完成了。坐進駕駛座前，白先生還特意比劃了一個“耶”的手勢。

當記者詢問王帥毅交付車輛的數(shù)量時，他愣了一下，撓撓頭表示沒仔細數(shù)過。打開手機計算后，他說大概有2000多輛了。他還不好意思地補充道：“我這數(shù)量不算多，別的店有的同事一個月就能賣30多輛?！?/p>

如今，王帥毅已成了這家店的“銷冠”，但他總說自己“主要是沾了國產(chǎn)新能源汽車的光”。他表示，國產(chǎn)新能源車續(xù)航里程長，智能化水平高，現(xiàn)在都不怎么需要推銷，把配置、價格說清楚，很多客戶當場就定了。更讓他自豪的是，公司的車出口海外，“我們的車遠銷全球，用的還是自己的船”。

中國新能源汽車已成為世界汽車產(chǎn)業(yè)版圖中的重要力量。數(shù)據(jù)顯示，我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)10年位居全球第一。今年前9個月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙突破1000萬輛，同比增幅均超過30%；新能源汽車出口175.8萬輛，同比增長89.4%。

王帥毅多次感慨“幸好當時來了”。他和同事們的成長經(jīng)歷是大多數(shù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈從業(yè)者的縮影。在奔涌向前的新能源汽車浪潮中，他們抓住了時代的風口，見證了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大，也實現(xiàn)了個人價值。

（AI撰文，僅供參考）