馬斯克“萬億薪酬”提案表決，機器人自動駕駛受關(guān)注
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樂居財經(jīng)
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2025-11-06 12:18
Ai快訊 當?shù)貢r間11月6日周四美股收盤后，特斯拉召開年度股東大會，公司近期最大懸念——首席執(zhí)行官馬斯克的10年薪酬方案提案能否通過即將揭曉。
此次投票遵循“一股一票”原則，持股數(shù)量與投票權(quán)重成正比。馬斯克可動用自己持有的約15%公司股份進行投票，特斯拉第六大股東摩根士丹利旗下的Counterpoint Global明確表示支持該方案。
11月4日，特斯拉第七大股東挪威銀行投資管理公司持股僅1%，雖認可馬斯克創(chuàng)造的價值，但對獎勵總額、股權(quán)稀釋以及關(guān)鍵人物風險未得到緩解的情況存在擔憂，明確反對該薪酬方案。
截至11月5日下午，Broadridge平臺統(tǒng)計投票進度顯示，已投票比例約80%，選擇贊成的比例超過55%。
若表決失敗，特斯拉已準備好“B計劃”，早在該薪酬方案制定時，就要求馬斯克制定一份高管繼任框架。
薪酬方案具體內(nèi)容為，馬斯克有機會額外獲得特斯拉12%的股份，潛在獎勵價值略高于1萬億美元。前提是在未來10年內(nèi)達成以下里程碑目標：將特斯拉的估值提高到8.5萬億美元，相當于目前估值的近8倍；累計交付2000萬輛特斯拉汽車；實現(xiàn)1000萬FSD訂閱用戶；部署100萬臺Optimus機器人。
根據(jù)特斯拉第三季度財報電話會，馬斯克展望人形機器人將在2026年進入量產(chǎn)，Optimus V3原型機有望在2026年2 - 3月落地，計劃明年生產(chǎn)5萬臺機器人，2030年提升到100萬臺。
特斯拉年度股東大會或同時發(fā)布機器人及Robotaxi業(yè)務(wù)的最新進展及未來規(guī)劃。近日馬斯克表示，Cybercab將于2026年2季度量產(chǎn)下線，且不配備方向盤及踏板，彰顯了特斯拉對2026年實現(xiàn)全無人自動駕駛規(guī)模化應(yīng)用的信心。
從投資層面來看，能確定進入特斯拉汽車配套的汽車零部件將受益，具備競爭力的自主品牌及在智駕技術(shù)方面領(lǐng)先的企業(yè)將繼續(xù)擴大市場份額。汽車產(chǎn)業(yè)智能化加速演進，產(chǎn)業(yè)鏈核心邏輯由“電動化”向“智能化 + 具身化”拓展。可關(guān)注三條主線：主機廠智能化先鋒；智能駕駛核心供應(yīng)鏈；具身智能延伸賽道布局廠商等。
（AI撰文，僅供參考）
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