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8月4日，航空航天板塊漲勢持續(xù)擴(kuò)大，航空ETF基金（159257）震蕩上行，截至13:57，漲2.59%，一舉反包前三日的陰線！

航空ETF基金（159257）標(biāo)的指數(shù)成分股多數(shù)沖高，愛樂達(dá)20cm漲停，利君股份、航天電子等10cm漲停，振芯科技漲超8%，洪都航空漲超6%，華力創(chuàng)通漲超4%，中直股份、中無人機(jī)漲超3%，航天彩虹、萬豐奧威等漲幅居前。

【航空ETF基金（159257）標(biāo)的指數(shù)前十大成分股】

截至14：01，成分股僅做展示使用，不構(gòu)成投資建議。

產(chǎn)業(yè)消息面上，8月3日，我國自主研發(fā)的2噸級電動(dòng)垂直起降航空器（eVTOL），成功實(shí)現(xiàn)全球首次海上石油平臺物資運(yùn)輸飛行，這一突破不僅創(chuàng)新了遠(yuǎn)海物資補(bǔ)給模式，更標(biāo)志著我國在海陸低空物流場景應(yīng)用中邁出關(guān)鍵一步。

此外，近日首次公開展示了無人化作戰(zhàn)新模式，演習(xí)中，無人機(jī)"蜂群"與地面機(jī)器"狼群"的協(xié)同作戰(zhàn)場景震撼亮相。

政策消息面上，海南印發(fā)《海南省加快構(gòu)建具有特色和優(yōu)勢現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系三年行動(dòng)方案(2025-2027年)》，其中提出，加快培育商業(yè)航天全產(chǎn)業(yè)鏈。著力培育文昌國際航天城航天產(chǎn)業(yè)集群，建設(shè)航天重大科創(chuàng)基地，壯大火箭鏈、衛(wèi)星鏈、數(shù)據(jù)鏈。推動(dòng)商業(yè)航天發(fā)射場核心能力提升，加快商業(yè)航天發(fā)射場二期和配套設(shè)施建設(shè)。

【政策：國家層面高度重視，地方配套政策持續(xù)跟進(jìn)】

西南證券指出，國家層面高度重視低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。7月31日，有關(guān)部門召開2025年上半年發(fā)展改革形勢通報(bào)會(huì)，提到要推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。7月28日，有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志座談會(huì)在京召開，提出要加快無人機(jī)等技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用推廣。地方配套政策持續(xù)跟進(jìn)。深圳市發(fā)展改革委發(fā)布《深圳市低空基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量建設(shè)方案（2024—2026年）》。明確以打造“全球低空經(jīng)濟(jì)第一城”為目標(biāo)，重點(diǎn)建設(shè)四大中心，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。廣東省政數(shù)局印發(fā)《廣東省數(shù)據(jù)賦能低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》，提出到2027年底，建成低空行業(yè)可信數(shù)據(jù)空間，孵化一批低空數(shù)據(jù)產(chǎn)品服務(wù)企業(yè)，基本形成創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、開放共享的低空數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。（來源于西南證券20250803《各地低空配套政策陸續(xù)發(fā)布，沃蘭特航空獲海外17.5億美金訂單》）

【產(chǎn)業(yè)趨勢：低空安全+載物場景的無人機(jī)有望率先落地】

華福證券表示，從產(chǎn)業(yè)趨勢角度看，低空今年的重心是：低空安全+載物場景的無人機(jī)率先落地。如果后續(xù)低空相關(guān)政策能夠落地，無人機(jī)有望從無人物流板塊跟隨角色到獨(dú)立行情主角，仍然建議關(guān)注調(diào)整后的布局機(jī)會(huì)，建議關(guān)注無人機(jī)整機(jī)企業(yè)：縱橫股份（工業(yè)無人機(jī)龍頭企業(yè)）、綠能慧充（中大型載重?zé)o人機(jī)龍頭企業(yè)）。此外低空安全板塊既是低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)化落地的必要環(huán)節(jié)，又能受益于外部局勢緊張。

【后市研判：低空經(jīng)濟(jì)具備反彈要素】

華福證券指出，整體而言，當(dāng)前位置合適+下半年以來催化不斷+中美新博弈方向，低空是具備反彈要素的。1）開年以來除了年初一小波行情外，低空在主題賽道中基本滯漲，當(dāng)前無論從盤整的時(shí)間還是深度看，都屬于低位有待反彈的板塊。2）從頂層設(shè)計(jì)看，下半年民航局已經(jīng)成立通用航空和低空經(jīng)濟(jì)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，后續(xù)產(chǎn)業(yè)政策值得期待；從地方進(jìn)展看，相較于去年偏規(guī)劃文件出臺，今年各地方更多在做航線規(guī)劃、空域劃分、低空飛行管理辦法等“實(shí)事”。板塊正在醞釀多個(gè)"量變"，靜待一個(gè)"質(zhì)變"；從中美博弈看，海外的發(fā)展速度和支持力度并不比中國弱，低空或是新一輪中美博弈。（來源于華福證券20250727《低空行業(yè)周報(bào)（7月第4周）：國際低空經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)本周在滬召開，低空板塊持續(xù)積累“量變”》）

【航空ETF基金（159257）：聚焦低空經(jīng)濟(jì)與軍工雙主線】

國防軍工為第一大權(quán)重行業(yè)。航空ETF基金（159257）標(biāo)的指數(shù)行業(yè)主要集中在國防軍工（59.7%）、汽車（7.2%）、計(jì)算機(jī)（7.3%）等通用航空相關(guān)領(lǐng)域。其中在國防軍工領(lǐng)域中，成份股分布于航空裝備、軍工電子、航天裝備等細(xì)分行業(yè)。目前軍貿(mào)銷量預(yù)期提升，軍工行業(yè)景氣度不斷提升，航空ETF基金（159257）成分股有望受益。

【航空ETF基金（159257）標(biāo)的指數(shù)申萬一級行業(yè)分類】

數(shù)據(jù)來源：Wind，截至20250727

低空經(jīng)濟(jì)含量高。航空ETF基金（159257）標(biāo)的指數(shù)中的低空經(jīng)濟(jì)概念股權(quán)重占比達(dá)53%；前十大成份股中有9只為低空經(jīng)濟(jì)概念股。航空ETF基金（159257）同樣有望受益于低空經(jīng)濟(jì)主題的爆發(fā)！

數(shù)據(jù)來源：Wind，截至20250727，是否為低空經(jīng)濟(jì)概念股以該成分股所屬Wind概念板塊中是否包含低空經(jīng)濟(jì)概念為準(zhǔn)。

千里之下，萬億藍(lán)海！布局低空經(jīng)濟(jì)、軍工核心航空板塊，認(rèn)準(zhǔn)航空ETF基金（159257），聚焦低空經(jīng)濟(jì)與軍工雙主線！在政策催化、科技賦能下，“量變”積累，“質(zhì)變”可期，航空ETF基金（159257）未來成長空間值得期待，長期配置價(jià)值凸顯。

風(fēng)險(xiǎn)揭示：基金有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎?；鸬倪^往業(yè)績不預(yù)示未來表現(xiàn)，基金管理人管理的其他基金業(yè)績并不構(gòu)成基金業(yè)績表現(xiàn)的保證?；鸸芾砣艘勒浙”M職守、誠實(shí)信用、謹(jǐn)慎勤勉的原則管理和運(yùn)用基金財(cái)產(chǎn)，但不保證投資于本基金一定盈利，也不保證最低收益。投資人應(yīng)當(dāng)仔細(xì)閱讀《基金合同》、《招募說明書》等法律文件以詳細(xì)了解產(chǎn)品信息。本基金屬于中等風(fēng)險(xiǎn)等級（R3）產(chǎn)品，適合經(jīng)客戶風(fēng)險(xiǎn)承受等級測評后結(jié)果為平衡型（C3）及以上的投資者，客戶-產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)等級匹配規(guī)則詳見匯添富官網(wǎng)。在代銷機(jī)構(gòu)認(rèn)申購時(shí)，應(yīng)以代銷機(jī)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)評級規(guī)則為準(zhǔn)。本產(chǎn)品由匯添富基金管理股份有限公司發(fā)行與管理，代銷機(jī)構(gòu)不承擔(dān)產(chǎn)品的投資、兌付和風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任。國證通用航空產(chǎn)業(yè)指數(shù)由深圳證券信息有限公司(“深證信息”）編制和計(jì)算，其所有權(quán)歸屬深證信息。深證信息將采取一切必要措施以確保該指數(shù)的準(zhǔn)確性，但不對此作任何保證，亦不因指數(shù)的任何錯(cuò)誤對任何人負(fù)責(zé)。