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Ai快訊 近日，處于行業(yè)劇烈變革期的上汽集團(tuán)正通過智能提升、平臺更新和生態(tài)重構(gòu)，陸續(xù)收獲新一輪的改革成果。

8月15日，華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東現(xiàn)身上海嘉定與上汽集團(tuán)總裁賈健旭一同試駕即將發(fā)布的尚界H5；同日，智己新一代LS6開啟預(yù)售。8月18日，上汽集團(tuán)與奧迪聯(lián)合打造的豪華電動車品牌AUDI首款量產(chǎn)車型E5 Sportback開啟預(yù)售；8月20日，尚界官方宣布H5于8月25日開啟預(yù)訂。

AUDI E5 Sportback全系推出先鋒型、先鋒plus型、先鋒quattro型和旗艦quattro型配置車型，限時售價23.59萬元起。在豪華純電車市場，30萬元左右的價格區(qū)間一直是競爭焦點，此前不少豪華純電車型起售價在30萬元以上，限制了市場份額擴(kuò)大，而E5 Sportback打破了這一價格壁壘。

奧迪研發(fā)人員介紹，E5 Sportback高度還原概念車前瞻設(shè)計，是奧迪全新電動車設(shè)計語言在華的首發(fā)之作。新車通過精雕車身線條，創(chuàng)新性地采用封閉式格柵設(shè)計，以及電子外后視鏡和貫穿式擾流板等設(shè)計，為用戶帶來兼具高效能與運動樂趣的駕乘體驗。

全新AUDI品牌CEO宋斐明表示，隨著預(yù)售開啟與量產(chǎn)同步啟動，E5 Sportback整裝待發(fā)，它是奧迪深化中國電動化布局的重要里程碑。未來，雙方將持續(xù)深化技術(shù)積淀與創(chuàng)新勢能融合，深耕中國豪華車市場，引領(lǐng)中國汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展，定義豪華智能出行新范式。

在產(chǎn)品性能方面，E5 Sportback亮點頗多。新能源動力上，其搭載前后永磁同步電機(jī)，加速至100公里/小時僅需3.4秒。集成CTP無模組電池，可帶來最高773km的超長續(xù)航，配合800伏高壓平臺架構(gòu)，實現(xiàn)10分鐘快速補(bǔ)能370公里，電控系統(tǒng)兼具高效率、耐高溫與耐高壓特性。

智艙方面，E5 Sportback搭載全新AUDI OS操作系統(tǒng)，深度融合高通驍龍8295數(shù)字座艙芯片，構(gòu)建超感互動數(shù)智座艙。車內(nèi)配備具有未來感的奧迪助手，具備語義理解、多輪對話及車控交互能力，突破了傳統(tǒng)語音交互的局限，全場景“可控可說可執(zhí)行”。

智駕方面，在奧迪標(biāo)準(zhǔn)的定義下，AUDI攜手行業(yè)領(lǐng)先的中國輔助駕駛公司Momenta，聯(lián)合打造基于Momenta飛輪大模型的輔助駕駛方案。車輛集成27個感知硬件，包括具備遠(yuǎn)距探測能力的激光雷達(dá)、3個長距毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)、11個攝像頭，再加上英偉達(dá)Orin - X芯片的算力支持。

生產(chǎn)制造上，E5 Sportback新車型誕生于上汽奧迪AUDI智造基地。這座融合德國精工與中國智造的現(xiàn)代化工廠，專屬生產(chǎn)AUDI車型，年產(chǎn)量可達(dá)36萬輛，以高度自動化、尖端技術(shù)以及全數(shù)字化生產(chǎn)管理系統(tǒng)為特色。

作為奧迪新能源車產(chǎn)品中的重要成員，E5 Sportback的推出是奧迪加速電動化轉(zhuǎn)型的重要舉措。為確保新車順利打開市場，上汽奧迪已提前布局，預(yù)計到今年年底，全國代理商門店將擴(kuò)展至240家，覆蓋超過100個核心城市。

（AI撰文，僅供參考）