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Ai快訊 中新網(wǎng)青島9月18日電 今日，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的首列中國標(biāo)準(zhǔn)智能市域列車在山東省青島西海岸新區(qū)首次對外公開亮相。這一事件標(biāo)志著中國在市域軌道交通裝備領(lǐng)域取得重要新突破，系列化中國標(biāo)準(zhǔn)智能市域列車實現(xiàn)示范應(yīng)用，將引領(lǐng)中國市域列車朝著標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、綠色化方向全新升級。

此次亮相的列車為時速200公里的市域D型車，是系列化中國標(biāo)準(zhǔn)智能市域列車平臺下的系列產(chǎn)品之一。它采用GoA4級全自動駕駛技術(shù)，不僅是中國首列時速達200公里的全自動駕駛市域列車，也是全球最快的全自動運行軌道車輛。

中車青島四方機車車輛股份有限公司高級主任設(shè)計師朱建華表示，通過自主攻關(guān)，該車關(guān)鍵核心技術(shù)已全面自主化，其搭建的中國標(biāo)準(zhǔn)體系中，中國標(biāo)準(zhǔn)占比達88%。該車搭載十余項核心技術(shù)，在智能化、安全性等方面實現(xiàn)全方位升級。

在智能化提升上，該車全維度融合數(shù)智技術(shù)打造市域列車“智能大腦”。針對全自動運行下速度高、站間距大等難題，采用自采信、自學(xué)習(xí)、自決策的智慧控制技術(shù)，將行車故障率降低95%以上；采用熱備切換技術(shù)，車輛控制電路發(fā)生故障時可自動切換至備用系統(tǒng)，實現(xiàn)“不停車運行”。同時，搭載高精準(zhǔn)冗余感知系統(tǒng)，通過全車2900多個監(jiān)測點，全面精確感知車輛關(guān)鍵部件狀態(tài)，實現(xiàn)常見故障“毫秒級”響應(yīng)；運用數(shù)字孿生、AI算法等構(gòu)建一體化智能運維系統(tǒng)，提高故障預(yù)警預(yù)測、維修決策支持等能力。

在安全性能方面，該車升級了被動安全防護性能。設(shè)計團隊在車間增設(shè)防爬吸能裝置，應(yīng)用車頭、車間吸能結(jié)構(gòu)多點協(xié)同技術(shù)，使整車碰撞吸能能力提高一倍，碰撞安全速度達36km/h，為市域列車領(lǐng)域最高；車輛防滑控制性能進一步優(yōu)化，大幅縮短雨雪結(jié)冰等濕滑路況下制動距離。

在節(jié)能與經(jīng)濟性方面，該車采用先進的空氣動力學(xué)設(shè)計，運用變截面空氣導(dǎo)流技術(shù)提高車體平順度，走行部增加包覆結(jié)構(gòu)，大幅減小列車空氣阻力；車頭駕駛室、設(shè)備艙等采用碳纖維材料，較傳統(tǒng)材料車輛減重約30%；通過綜合節(jié)能措施，運行能耗降低約16%。全車對200余項備品備件、易損易耗件進行統(tǒng)型，并通過部件強化設(shè)計、健康智能評估等手段優(yōu)化修程修制，降低列車全壽命周期檢修成本。

據(jù)悉，此次亮相的中國標(biāo)準(zhǔn)智能市域列車將用于裝備京雄快線。投入使用后，它將與北京地鐵、大興機場線貫通運營，助力雄安新區(qū)30分鐘直達大興國際機場、60分鐘通達麗澤商務(wù)區(qū)，為打造京雄一小時都市圈、雄安新區(qū)建設(shè)等提供有力的裝備支撐。

（AI撰文，僅供參考）