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截至2024年11月6日 10:51，中證新能源汽車指數(shù)(399976)強勢上漲3.07%，成分股廈鎢新能上漲13.00%，貝特瑞上漲11.59%，華友鈷業(yè)上漲10.01%，中偉股份，騰遠鈷業(yè)等個股跟漲。新能車ETF(159824)上漲3.21%，沖擊3連漲。最新價報0.87元，盤中成交額已超800萬元。

消息面上，11月6日，工信部副部長熊繼軍在第七屆虹橋國際經(jīng)濟論壇“全球新能源汽車的未來”分論壇指出，工信部將進一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，鼓勵優(yōu)質企業(yè)兼并重組，做大做強，推動提高產(chǎn)業(yè)的集中度，會同相關部門打擊不正當?shù)母偁幮袨?，營造公平有序的市場環(huán)境，持續(xù)健全新能源汽車功能安全、網(wǎng)絡安全、數(shù)據(jù)安全等體系標準。同時，將編制新能源汽車換電模式指導意見，研究加快推動商用車電動化的政策舉措，促進新能源汽車全面市場化拓展。

萬聯(lián)證券研報指出，國家發(fā)改委、財政部印發(fā)《關于加力支持大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》，提出支持老舊營運貨車報廢更新、提高新能源公交車及動力電池更新補貼標準、提高汽車報廢更新補貼標準，政策層面的大力支持將進一步釋放存量市場的換購需求，汽車行業(yè)有望迎來新一輪的增長機遇；出口方面，中國汽車性價比優(yōu)勢明顯，隨著國內汽車企業(yè)技術的不斷進步及配套服務的持續(xù)完善，出口增長勢頭有望延續(xù)。國內外需求共振有望推動汽車行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展，建議關注具備品牌、市場優(yōu)勢以及積極布局海外市場的優(yōu)質汽車企業(yè)。

華鑫證券表示，以舊換新政策加碼落地拉動需求，供給端部分企業(yè)開始收縮資本開支，供需結構在邊際優(yōu)化，2024年產(chǎn)業(yè)鏈盈利有望逐季環(huán)比改善，估值將修復。繼續(xù)優(yōu)選有望貢獻超額收益方向，看好液冷、固態(tài)電池、電池材料α品種、機器人等方向。

新能車ETF緊密跟蹤中證新能源汽車指數(shù)，中證新能源汽車指數(shù)選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業(yè)務的上市公司證券作為指數(shù)樣本，以反映新能源汽車相關上市公司證券的整體表現(xiàn)。

數(shù)據(jù)顯示，截至2024年10月31日，中證新能源汽車指數(shù)(399976)前十大權重股分別為寧德時代(300750)、比亞迪(002594)、匯川技術(300124)、億緯鋰能(300014)、三花智控(002050)、華友鈷業(yè)(603799)、贛鋒鋰業(yè)(002460)、天齊鋰業(yè)(002466)、格林美(002340)、宏發(fā)股份(600885)，前十大權重股合計占比55.34%。

新能車ETF(159824)，場外聯(lián)接(A類：019090；C類：019091)。