在智能科技浪潮席卷全球的今天，智能短交通與服務(wù)機器人正以前所未有的速度重塑人類生活。5月14日晚，九號公司創(chuàng)始人兼董事長高祿峰受邀做客央視財經(jīng)《財訪·看財報》欄目，與行業(yè)專家共話企業(yè)戰(zhàn)略、技術(shù)創(chuàng)新與全球化布局。
作為全球智能短交通領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，九號公司2024年營收同比增長38.9%，凈利潤增長81.3%，以遠(yuǎn)超行業(yè)平均的增速展現(xiàn)出強勁發(fā)展動能。那么九號公司為何能以遠(yuǎn)超行業(yè)均值的增速鞏固市場領(lǐng)導(dǎo)地位呢？
這首先離不開戰(zhàn)略判斷和戰(zhàn)略選擇的成功。面對主持人張琳關(guān)于“未來三至五年戰(zhàn)略重心”的提問，高祿峰明確未來公司將繼續(xù)以“智慧移動能力”為圓心，深耕智能短交通與服務(wù)機器人兩大業(yè)務(wù)主線。這一戰(zhàn)略定位在2024年取得顯著成效，其中國區(qū)電動兩輪車業(yè)務(wù)實現(xiàn)銷售收入72.1億元，同比增長70.4%，銷量約260萬臺，同比增長約77%，這都印證了市場對高端產(chǎn)品的強勁需求。
而支撐高速增長的核心底層邏輯是九號公司從用戶需求出發(fā)，持續(xù)加碼的研發(fā)投入。2024年，其研發(fā)投入達8.26億元，同比增長34%，在全球范圍內(nèi)累計獲得知識產(chǎn)權(quán)5680項。這一方面為九號公司帶來了比較優(yōu)勢，面對行業(yè)友商，九號憑借智能化優(yōu)勢構(gòu)建起了差異化壁壘。
另一方面技術(shù)創(chuàng)新也為新產(chǎn)品的推出打下了深厚的技術(shù)基礎(chǔ)。高祿峰指出九號公司是一家擁有創(chuàng)新基因的科技公司，未來九號公司還將繼續(xù)加大研發(fā)投入，通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新，迭代產(chǎn)品，保持市場競爭力與行業(yè)領(lǐng)先地位。
在技術(shù)落地到產(chǎn)品這件事上，九號公司一直很擅長。在服務(wù)機器人領(lǐng)域，其割草機器人憑借AI路徑規(guī)劃與靜音技術(shù)，正加速突破歐美庭院場景。并且九號堅持研發(fā)平臺化，相關(guān)通用技術(shù)可以支撐智能兩輪車、割草機器人、全地形車、服務(wù)機器人等業(yè)務(wù)線，降低了研發(fā)成本，提高研發(fā)效率。
此外作為具有全球化基因的科技企業(yè)，九號公司通過本土化戰(zhàn)略持續(xù)拓展國際市場版圖。自2015年收購平衡車鼻祖Segway后，其業(yè)務(wù)覆蓋全球100多個國家，海外營收占比超40%。針對新興市場拓展計劃，高祿峰表示：“企業(yè)是不斷進化的生命體，全球化不僅是市場擴張，更是資源的優(yōu)化配置。”
談到九號公司未來可能面對的挑戰(zhàn)，中信證券首席分析師指出九號公司所在的智能硬件行業(yè)還處在快速發(fā)展階段，而具體到電動兩輪車行業(yè)，隨著新國標(biāo)的實施，整個行業(yè)的市場集中度有望進一步提升。像九號公司這種具備自主研發(fā)設(shè)計與生產(chǎn)制造的頭部企業(yè)，有望在行業(yè)變革占據(jù)優(yōu)勢地位。
展望未來，隨著智能短交通與機器人賽道持續(xù)升溫，九號公司正以技術(shù)創(chuàng)新與戰(zhàn)略定力，引領(lǐng)行業(yè)邁向高階競爭。九號公司未來的發(fā)展藍圖或許將這樣擘畫：一方面，持續(xù)加碼智能化，通過AI技術(shù)提升產(chǎn)品體驗；另一方面，深化全球化布局，將中國智造的高端產(chǎn)品推向更廣闊市場。
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