2022-2024年?duì)I收連年翻番。
本文為IPO早知道原創(chuàng)
作者|Stone Jin
據(jù)IPO早知道消息,蘇州坦途智能科技有限公司(以下簡稱“坦途科技”)日前完成數(shù)億元B輪融資,追創(chuàng)創(chuàng)投持續(xù)加注。
本輪融資完成后,坦途科技將加強(qiáng)核心零部件的研發(fā)與突破,實(shí)現(xiàn)全領(lǐng)域自主開發(fā),加速新品類的布局。其中,坦途科技將在酷玩車、高爾夫球包車等新品類上重點(diǎn)發(fā)力,還將持續(xù)開拓全球化市場。
成立于2020年10月的坦途科技是一家專注于智能短途出行場景的全球化創(chuàng)新型科技公司。過去五年,坦途科技保持穩(wěn)健增長,2022-2024年?duì)I收連年翻番(CAGR 100%)。目前,坦途科技的全球用戶數(shù)已超過200,000人,產(chǎn)品遍及30多個(gè)國家和地區(qū)。
事實(shí)上,短交通行業(yè)在全球范圍內(nèi)正處于高速擴(kuò)張期。根據(jù)QY Research統(tǒng)計(jì),2024年全球電動(dòng)滑板車市場銷售額達(dá)到23.7億美元,預(yù)計(jì)2031年將達(dá)到56.85億美元,年復(fù)合增長率達(dá)到13.5%。
當(dāng)前,中國廠商在全球短途交通市場占據(jù)超60%的市場份額。但隨著短途出行市場加速向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型,傳統(tǒng)廠商在核心零部件研發(fā)及智能化領(lǐng)域的短板日益凸顯,加之市場集中度不高,競爭分散且品牌溢價(jià)格局尚未形成,市場有機(jī)會(huì)誕生新一代掌握核心零部件研發(fā)生產(chǎn)能力與智能軟件開發(fā)能力的龍頭企業(yè)。
坦途科技瞄準(zhǔn)了智能化高端市場的空白,同時(shí)抓住了城市“最后一公里”痛點(diǎn)。2021年4月,坦途打造了高端自主品牌NAVEE。目前,NAVEE的電動(dòng)滑板車已經(jīng)擴(kuò)充至多個(gè)產(chǎn)品系列:分別為N系列、V系列、S系列、G系列、ST系列、GT系列、K100系列。后續(xù)也會(huì)加快新品類的擴(kuò)充與布局。
在技術(shù)研發(fā)上,坦途科技已經(jīng)構(gòu)建了以三電系統(tǒng)(電機(jī)、電池、電控)為核心的整車全正向開發(fā)能力,通過自主研發(fā)扭矩60Nm、1200W的中置電機(jī)、智能能量回收系統(tǒng)與300W氮化鎵充電器等,顯著優(yōu)化了續(xù)航能力,其充電效率較7小時(shí)的行業(yè)平均水平提升了20%。在減震方面,坦途科技首創(chuàng)搖臂減震及C型鋼減震技術(shù),減震緩沖效果行業(yè)領(lǐng)先。此外,在智能算法上,坦途科技也實(shí)現(xiàn)了諸多創(chuàng)新。如在電動(dòng)滑板車產(chǎn)品上首創(chuàng)智能陀螺儀算法技術(shù),可在定速巡航、坡道檢測等場景自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力輸出等。
目前,坦途科技的產(chǎn)品已覆蓋歐洲、北美、中東等全球主要市場。在加速布局海外市場的同時(shí),近兩年,坦途科技也開始發(fā)力中國市場。據(jù)悉,今年618期間,坦途科技即將在線上電商平臺(tái)推出一系列新品,發(fā)力C端電動(dòng)滑板車市場。
2024年6月,追創(chuàng)創(chuàng)投完成了對坦途科技的A輪投資。短短一年內(nèi),隨著坦途科技業(yè)績的快速增長,追創(chuàng)創(chuàng)投連續(xù)追加投資。
追創(chuàng)創(chuàng)投合伙人徐騰表示,"我們高度認(rèn)可坦途科技在短交通出行領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力與市場前景。團(tuán)隊(duì)展現(xiàn)出的技術(shù)突破能力、快速落地效率和清晰的商業(yè)化路徑,令人充滿信心。本輪投資后,坦途科技將進(jìn)一步加速技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品矩陣拓展,我們期待其重新定義全球消費(fèi)者的短途出行體驗(yàn),讓出行更智能、更高效、更可持續(xù)。"
本文來源:IPO早知道
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