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Ai快訊 8月19日，廣汽集團(tuán)正式發(fā)布全新增程技術(shù)——“星源增程”（英文名ADiMOTION），旨在解決增程式電動(dòng)車在虧電狀態(tài)下的使用痛點(diǎn)，提升用戶駕駛體驗(yàn)。該技術(shù)在效率、動(dòng)力響應(yīng)及噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度表現(xiàn)上實(shí)現(xiàn)全面優(yōu)化，并結(jié)合AI能量控制平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)電能與燃油的最大化利用。

廣汽集團(tuán)平臺(tái)技術(shù)研究院院長(zhǎng)梁偉強(qiáng)表示：“我們希望通過(guò)‘星源增程’，做到每一度電都用得其所、每一滴油都發(fā)揮到極致?！痹谥袊?guó)輕型汽車測(cè)試循環(huán)（CLTC）工況下，搭載“星源增程”的車型在不同級(jí)別上均有亮眼表現(xiàn)，A級(jí)轎車實(shí)測(cè)虧電油耗最低可達(dá)3.3L/100km，大型SUV的實(shí)測(cè)虧電油耗則低至5.3L/100km，這意味著廣汽在行業(yè)內(nèi)率先將增程技術(shù)的能效水平推向新高度。

與此同時(shí)，首款搭載“星源增程”技術(shù)的車型——昊鉑HL增程版也于同日同步上市，標(biāo)志著該技術(shù)正式進(jìn)入量產(chǎn)應(yīng)用階段。新車提供五座與六座兩種座艙布局，共推出4個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為26.98萬(wàn)至29.98萬(wàn)元。其配備60kWh驍遙超級(jí)增混電池，純電續(xù)航里程可達(dá)350公里，綜合續(xù)航里程達(dá)1369公里。憑借800V/5C超充技術(shù)，僅需10分鐘即可補(bǔ)能210公里，大幅提升用戶出行便利性。

“星源增程”技術(shù)的誕生，源自用戶對(duì)增程車型“虧電感”的不滿。當(dāng)動(dòng)力電池電量偏低時(shí)，許多增程車會(huì)出現(xiàn)油耗驟升、動(dòng)力衰減，以及噪音和振動(dòng)明顯加劇的情況。而“星源增程”正是針對(duì)這一行業(yè)痛點(diǎn)給出的解決方案，它能夠在效率、動(dòng)力響應(yīng)和NVH表現(xiàn)上全面提升，并結(jié)合AI能量控制平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)每一度電的精準(zhǔn)利用、每一滴油的極致轉(zhuǎn)化。

值得注意的是，“星源增程”是廣汽十余年技術(shù)積累的結(jié)晶。早在2010年，廣汽就承擔(dān)了國(guó)家“863計(jì)劃”“增程式純電動(dòng)轎車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān)”重大項(xiàng)目，成為國(guó)內(nèi)最早一批探索增程技術(shù)的車企。2014年，廣汽傳祺GA5 REV成為國(guó)內(nèi)首款進(jìn)入公告目錄的增程轎車。此后，廣汽持續(xù)在動(dòng)力總成和三電核心技術(shù)上深耕，發(fā)動(dòng)機(jī)迭代至第四代，熱效率突破46%；混動(dòng)變速器首創(chuàng)雙電機(jī)串并聯(lián)DHT構(gòu)型，多次榮獲“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”“十佳變速器”“十佳混動(dòng)系統(tǒng)”稱號(hào)；并在燃油、混動(dòng)、純電及氫能等多能源技術(shù)領(lǐng)域全面布局。2024年，廣汽動(dòng)力總成研發(fā)團(tuán)隊(duì)被授予“國(guó)家卓越工程師團(tuán)隊(duì)”稱號(hào)，成為國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)唯一獲此殊榮的團(tuán)隊(duì)。

昊鉑HL增程版被視為品牌重回正軌的重要落子。2025年，昊鉑正式從廣汽埃安子品牌中獨(dú)立出來(lái)，升級(jí)為“廣汽昊鉑”，與埃安、傳祺并列為廣汽集團(tuán)三大自主品牌。這一調(diào)整標(biāo)志著廣汽集團(tuán)在自主高端化道路上的進(jìn)一步布局。

人事調(diào)整為品牌注入了新動(dòng)能。今年年初，曾主導(dǎo)廣汽埃安東南亞市場(chǎng)拓展并推動(dòng)泰國(guó)工廠建設(shè)投產(chǎn)的馬海洋，正式出任廣汽昊鉑CEO。1月13日，他以新身份亮相廣汽集團(tuán)2025年經(jīng)銷商大會(huì)，并以“昊鉑，再出發(fā)！”為主題發(fā)表宣講，宣告品牌邁向新階段。

昊鉑定位升級(jí)，以“廣汽集團(tuán)旗下唯一高端品牌”全新亮相。馬海洋明確提出，昊鉑將堅(jiān)持“科技、豪華、高品位”的品牌基調(diào)，并以“用戶體驗(yàn)導(dǎo)向”為核心邏輯，在品牌、營(yíng)銷和服務(wù)體系上全面革新。

在營(yíng)銷層面，昊鉑將全面推行“一口價(jià)”機(jī)制，結(jié)合直營(yíng)交付模式，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一開票、統(tǒng)一價(jià)格、統(tǒng)一交付，確保用戶在服務(wù)環(huán)節(jié)中享受透明與高效。同時(shí)，品牌將在2025年全面實(shí)行100%專營(yíng)化，并配套專項(xiàng)支持政策，推出上門取送車、上門交付、提供代步車等便利服務(wù)，力圖將“昊鉑體驗(yàn)”打造為差異化名片。

廣汽集團(tuán)毫無(wú)保留地向昊鉑傾斜資源。新任廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馮興亞明確表示，“未來(lái)三年不設(shè)上限支持昊鉑”，并承諾在資金、人力、技術(shù)等方面給予全力支持，目標(biāo)是將昊鉑鍛造為“中國(guó)豪華品牌”的代表。4月23日，在第二十一屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)上，馬海洋公開表示，廣汽最先進(jìn)的技術(shù)將率先應(yīng)用于昊鉑車型。

隨著品牌獨(dú)立與資源集中，昊鉑正在告別早期的低迷探索期，進(jìn)入加速發(fā)展的新階段。廣汽集團(tuán)內(nèi)部也進(jìn)入“戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)”，前不久，曾在極越和摩拜擔(dān)任核心崗位的殷爽，被任命為昊鉑營(yíng)銷本部品牌營(yíng)銷官，為團(tuán)隊(duì)注入更多跨界與創(chuàng)新力量。

（AI撰文，僅供參考）