截至2025年10月16日 09:49,港股通央企紅利ETF南方(520660)上漲1.36%,沖擊3連漲,成交1894.13萬元。跟蹤指數(shù)成分股中煤能源漲超5%,遼港股份、時代電氣、中廣核電力、中國神華等個股漲幅居前。
拉長時間看,截至10月15日,港股通央企紅利ETF南方(520660)最新規(guī)模達22.14億元,最新份額達21.70億份,均創(chuàng)成立以來新高。
從資金凈流入方面來看,港股通央企紅利ETF南方(520660)近6天獲得連續(xù)資金凈流入,合計凈流入2.21億元。
中信證券表示,復盤歷史,2025年第四季度或成為紅利股底部布局、獲取超額收益的關(guān)鍵時點之一,目前基本面悲觀預期或已充分反映,且A股高速公路龍頭重新回到5%左右的股息率 ,關(guān)注估值筑底后風格切換以及增量資金穩(wěn)健配置需求帶來的布局機會。
具體來看,自2025年以來,10年期國債利率維持1.6%—1.9%低位運行,以高速公路為例,典型頭部A/H股標的樣本股息率已達5%/6.5%(2025年的預測值),公路、鐵路、港口、物流供應鏈優(yōu)質(zhì)龍頭股息率重回吸引力區(qū)間。關(guān)注高速公路政策端邊際變量,中信證券測算ETC收費折扣變動或增厚部分上市公司千萬級利潤,同時關(guān)注鐵路市值管理邊際變化,中短期邏輯有望推動某公司業(yè)績明顯提升。另一方面物流供應鏈挖掘出海、“反內(nèi)卷”、復蘇方向,中國制造更多環(huán)節(jié)加速出海,同時“反內(nèi)卷”有望優(yōu)化大宗商品供給結(jié)構(gòu),在能源安全需求提升背景下,相關(guān)物流供應鏈標的有望受益。
長江證券表示,從長周期來看,紅利板塊在低利率時期更具配置價值,紅利板塊的超額收益跟國債利率呈現(xiàn)負相關(guān)性,當前十年期國債利率已達到2002年以來的谷底,紅利資產(chǎn)的股價空間正在打開,投資價值持續(xù)凸顯。
港股通央企紅利ETF南方(520660)緊密跟蹤中證國新港股通央企紅利人民幣中間價指數(shù),中證國新港股通央企紅利指數(shù)由國新投資有限公司定制,從港股通范圍內(nèi)選取國務(wù)院國資委央企名錄中分紅水平穩(wěn)定且股息率較高的上市公司證券作為指數(shù)樣本,以反映港股通范圍內(nèi)股息率較高的央企上市公司證券的整體表現(xiàn)。指數(shù)前十大權(quán)重股分別為中國石油股份、中國移動、中國神華、中國海洋石油、中遠??亍⒅袊突す煞?、中國電信、中國聯(lián)通、中煤能源、華潤置地。
相關(guān)產(chǎn)品:
港股通央企紅利ETF南方(520660),場外聯(lián)接(A類:021971;C類:021972)。
來源:有連云
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