截至2025年10月20日 13:24,中證央企創(chuàng)新驅(qū)動指數(shù)上漲0.01%,成分股南網(wǎng)科技上漲4.02%,華潤微上漲3.60%,中國衛(wèi)星上漲2.72%,中國西電上漲2.31%,平高電氣上漲2.02%。央企創(chuàng)新驅(qū)動ETF(515900)上漲0.13%,最新價報1.56元。拉長時間看,截至2025年10月17日,央企創(chuàng)新驅(qū)動ETF近1月累計上漲0.97%,漲幅排名可比基金1/4。
流動性方面,央企創(chuàng)新驅(qū)動ETF盤中換手0.12%,成交419.00萬元。拉長時間看,截至10月17日,央企創(chuàng)新驅(qū)動ETF近1年日均成交2035.59萬元,排名可比基金第一。
據(jù)報道,10月17日,太原衛(wèi)星發(fā)射中心又傳來好消息——千帆星座第六批“一箭18星”成功入軌,18顆衛(wèi)星穩(wěn)穩(wěn)進入預定軌道。至此,千帆星座在軌衛(wèi)星突破108顆,通信覆蓋能力再上臺階。
此外,10月19日,力箭一號遙八運載火箭在東風商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)發(fā)射升空,將搭載的巴基斯坦遙感衛(wèi)星02星、中科衛(wèi)星03星和04星共3顆衛(wèi)星順利送入預定軌道,飛行試驗任務也獲得圓滿成功。此次任務是力箭一號運載火箭的第9次飛行。
中信建投指出,2025年7月底以來,我國GW星座發(fā)射頻率顯著提升,從01-05組星的一到兩個月發(fā)射間隔縮短到05-07組星的3-5天發(fā)射間隔,組網(wǎng)速度明顯加快,或表明我國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)開始進入快速組網(wǎng)期。此外,千帆星座的發(fā)射招標也已經(jīng)啟動,海南商發(fā)的1號和2號發(fā)射工位開啟常態(tài)化發(fā)射工作,大型民營液體火箭也將陸續(xù)首飛,可重復使用實驗穩(wěn)步開展,民營火箭企業(yè)開始IPO輔導,我國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)進入快速發(fā)展期。
機構(gòu)表示,近期我國航天領(lǐng)域頻繁傳來震撼消息,商業(yè)航天高密度的發(fā)射節(jié)奏,顯示出我國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)正在提速。衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路徑正持續(xù)清晰,商業(yè)航天發(fā)射場的投用與可重復使用火箭技術(shù)的發(fā)展,將顯著降低發(fā)射成本、提升運力。2025年成為中國商業(yè)航天爆發(fā)元年。目前長征系列多型號火箭滾動發(fā)射,標志著我國衛(wèi)星組網(wǎng)能力實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。
規(guī)模方面,央企創(chuàng)新驅(qū)動ETF最新規(guī)模達34.95億元,位居可比基金1/4。
份額方面,央企創(chuàng)新驅(qū)動ETF近1周份額增長400.00萬份,實現(xiàn)顯著增長,新增份額位居可比基金1/4。
央企創(chuàng)新驅(qū)動ETF緊密跟蹤中證央企創(chuàng)新驅(qū)動指數(shù),中證央企創(chuàng)新驅(qū)動指數(shù)從國資委下屬央企上市公司中,綜合評估其在企業(yè)創(chuàng)新和盈利質(zhì)量方面的綜合情況,選取較具代表性的100只上市公司證券作為指數(shù)樣本,以反映較具創(chuàng)新活力的央企上市公司證券的整體表現(xiàn)。
數(shù)據(jù)顯示,截至2025年9月30日,中證央企創(chuàng)新驅(qū)動指數(shù)前十大權(quán)重股分別為中國船舶、海康威視、國電南瑞、長安汽車、寶鋼股份、中國鋁業(yè)、中國中車、中國聯(lián)通、中國建筑、長江電力,前十大權(quán)重股合計占比36.04%。
(文中個股僅作示例,不構(gòu)成實際投資建議?;鹩酗L險,投資需謹慎。)
以上產(chǎn)品風險等級為:中 (此為管理人評級,具體銷售以各代銷機構(gòu)評級為準)
風險提示:基金不同于銀行儲蓄和債券等固定收益預期的金融工具,不同類型的基金風險收益情況不同,投資人既可能分享基金投資所產(chǎn)生的收益,也可能承擔基金投資所帶來的損失?;鸬倪^往業(yè)績并不預示其未來表現(xiàn)。投資者應了解基金的風險收益情況,結(jié)合自身投資目的、期限、投資經(jīng)驗及風險承受能力謹慎決策并自行承擔風險,不應采信不符合法律法規(guī)要求的銷售行為及違規(guī)宣傳推介材料。
來源:有連云
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