Ai快訊 南都·灣財(cái)社記者獲悉,兩個(gè)月前剛完成對(duì)德國(guó)戶(hù)外品牌狼爪收購(gòu)的安踏集團(tuán),擴(kuò)張腳步不停。市場(chǎng)消息稱(chēng),其正將目光投向美國(guó)品牌管理公司ABG旗下的銳步,更有知情人士透露相關(guān)交易已完成實(shí)繳,且此次收購(gòu)可能僅涉及銳步品牌的中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)。
若此次交易最終確定,將是安踏在收購(gòu)FILA、迪桑特、亞瑪芬集團(tuán)及狼爪之后,又一筆重量級(jí)的國(guó)際運(yùn)動(dòng)品牌收購(gòu),是其全球化戰(zhàn)略布局中具有里程碑意義的一步。針對(duì)該消息,安踏集團(tuán)和ABG方面均表示不對(duì)市場(chǎng)傳聞發(fā)表評(píng)論,建議以公司官方發(fā)布的信息為準(zhǔn)。不過(guò),部分業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為這種不置可否的回應(yīng),讓安踏與銳步的潛在關(guān)聯(lián)更具神秘色彩,也使市場(chǎng)對(duì)這一傳聞的關(guān)注度持續(xù)升溫。
銳步曾是全球第一大運(yùn)動(dòng)品牌。它的品牌史貫穿了130年的運(yùn)動(dòng)文化演變,最早可追溯到1895年,英國(guó)鞋匠約瑟夫·福斯特創(chuàng)立運(yùn)動(dòng)鞋公司,為運(yùn)動(dòng)員手工制作帶釘跑鞋;1958年更名為“Reebok”。1979年,美國(guó)商人保羅·費(fèi)爾曼獲得北美經(jīng)營(yíng)權(quán),將品牌重心轉(zhuǎn)向美國(guó)市場(chǎng),1987年銳步銷(xiāo)售額突破14億美元,一度超越耐克成為全球最大運(yùn)動(dòng)鞋品牌。上世紀(jì)90年代是銳步的輝煌時(shí)期,它從健身領(lǐng)域擴(kuò)展至專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng),簽約眾多球星并成為聯(lián)盟官方贊助商。2006年,阿迪達(dá)斯以38億美元收購(gòu)銳步,但未實(shí)現(xiàn)對(duì)抗耐克的戰(zhàn)略目標(biāo)。2020年受疫情沖擊,銳步業(yè)績(jī)下滑,市場(chǎng)價(jià)值下跌。2021年,阿迪達(dá)斯以21億歐元將其出售給ABG。然而,ABG也未能讓銳步擺脫困境,2024年銳步全球市場(chǎng)份額不足1.5%,在中國(guó)市場(chǎng),去年淘寶、京東、抖音三大電商平臺(tái)銷(xiāo)售額總計(jì)僅1.6億人民幣。
安踏從1991年誕生于晉江的地方小廠(chǎng),成長(zhǎng)為體育用品領(lǐng)域的“千億巨頭”,“并購(gòu)”在其崛起過(guò)程中至關(guān)重要。2009年,安踏以6億港元收購(gòu)FILA大中華區(qū)商標(biāo)使用權(quán)及經(jīng)營(yíng)權(quán),將其重塑為“高端運(yùn)動(dòng)時(shí)尚”品牌,如今已成為重要營(yíng)收支柱。2016年聯(lián)合日本迪桑特運(yùn)營(yíng)中國(guó)市場(chǎng),2017年與韓國(guó)可隆合資布局中國(guó),均取得不錯(cuò)成績(jī)。2019年,安踏聯(lián)合多方以46億歐元收購(gòu)芬蘭亞瑪芬體育,旗下始祖鳥(niǎo)在中國(guó)市場(chǎng)大受歡迎。
步入2025年,安踏集團(tuán)擴(kuò)張步伐加快。4月宣布收購(gòu)德國(guó)戶(hù)外品牌狼爪,6月完成交割;7月初與韓國(guó)潮流電商平臺(tái)Musinsa簽署協(xié)議,將在中國(guó)成立合資公司,計(jì)劃下半年開(kāi)設(shè)線(xiàn)下門(mén)店。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為,安踏的并購(gòu)策略有三大特點(diǎn):通過(guò)差異化定位覆蓋全價(jià)格帶,避免內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)并滿(mǎn)足不同消費(fèi)群體需求;日韓與歐美雙線(xiàn)并行,鞏固中國(guó)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)并加速全球布局;控股與合資靈活結(jié)合,平衡風(fēng)險(xiǎn)與收益。
對(duì)于安踏而言,旗下部分品牌如FILA面臨增速放緩問(wèn)題,收購(gòu)銳步或許能帶來(lái)新的增長(zhǎng)動(dòng)力。而銳步能否借助“安踏經(jīng)驗(yàn)”迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī),是市場(chǎng)關(guān)注焦點(diǎn)。同時(shí),消費(fèi)者擔(dān)心走“平價(jià)路線(xiàn)”的銳步歸入安踏麾下后會(huì)抬高身價(jià),且銳步與FILA賽道有明顯交集,如何與安踏現(xiàn)有品牌矩陣協(xié)同、避免內(nèi)耗,仍是待解課題。
(AI撰文,僅供參考)
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