公司情報(bào)專(zhuān)家《財(cái)經(jīng)涂鴉》獲悉,9月8日,小鵬汽車(chē)在慕尼黑以“引領(lǐng)AI未來(lái)出行”為主題的發(fā)布會(huì)中宣布,歐洲首個(gè)研發(fā)中心將正式啟用。
作為品牌全球第九大研發(fā)中心,該研發(fā)中心與硅谷、圣地亞哥研發(fā)中心將構(gòu)成協(xié)同,并以“In Europe, With Europe”為核心,深度挖掘本地用戶需求,加速技術(shù)創(chuàng)新與本地化落地,標(biāo)志著小鵬汽車(chē)全球化戰(zhàn)略迎來(lái)關(guān)鍵里程碑。
董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬表示,期望未來(lái)能在歐洲進(jìn)行更多研發(fā)投入,建立更深的合作伙伴關(guān)系,服務(wù)好每一位歐洲用戶。
現(xiàn)場(chǎng),何小鵬強(qiáng)調(diào),小鵬正在構(gòu)建以AI汽車(chē)、人形機(jī)器人和飛行汽車(chē)為核心的AI生態(tài)系統(tǒng),并從 “智能汽車(chē)制造商”向“面向全球的AI汽車(chē)公司”加速轉(zhuǎn)型。
據(jù)悉,此次小鵬汽車(chē)室外展臺(tái)位于慕尼黑市中心Von-der-Tann-Str.和Ludwigstrasse 街道交匯處,靠近慕尼黑王宮等多處重要文化地標(biāo)。
P7完成歐洲「首秀」
現(xiàn)場(chǎng),全新小鵬P7完成歐洲首秀。何小鵬于發(fā)布會(huì)中親自介紹了這款A(yù)I豪華轎跑,并系統(tǒng)闡釋了小鵬對(duì)下一代智能轎跑的顛覆性理解。
此次參展的的全新小鵬P7延續(xù)Less is More設(shè)計(jì)理念,車(chē)身簡(jiǎn)潔而富有張力。同時(shí)P7全系搭載三顆圖靈AI芯片,有效算力2250 TOPS,全球量產(chǎn)第一;最大功率593馬力,百公里加速3.7秒;搭載5C超充AI電池,10分鐘即可補(bǔ)能525公里。
自2021進(jìn)入挪威后,截至目前,小鵬汽車(chē)已覆蓋全球46個(gè)國(guó)家和地區(qū)。今年上半年,小鵬以全球純電品牌銷(xiāo)量前六的排名在海外市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟;1-7月海外交付量達(dá)21,701臺(tái),同比勁增 174%。
在歐洲市場(chǎng),小鵬也是歐洲中高端純電汽車(chē)中國(guó)品牌銷(xiāo)量第一。細(xì)分市場(chǎng)中,G9榮獲歐洲中高端中大型中國(guó)品牌純電SUV銷(xiāo)量冠軍,而G6則是非常受歐洲鵬友喜歡的中高端中型純電SUV。即將登陸歐洲的全球首款A(yù)I汽車(chē)小鵬將為當(dāng)?shù)赜脩魩?lái)小鵬最新的智能化成果。
德國(guó)市場(chǎng)研究公司 USCALE 調(diào)研顯示,小鵬凈推薦值(NPS)高達(dá) 81%,遠(yuǎn)超行業(yè)均值(33%),更在歐洲消費(fèi)者中收獲“零負(fù)評(píng)”的口碑佳績(jī),印證本地化產(chǎn)品與服務(wù)備受歐洲消費(fèi)者認(rèn)可。
AI出行矩陣集體亮相
現(xiàn)場(chǎng),小鵬攜全新小鵬P7、2025款小鵬G6、2025款小鵬G9、小鵬X9、小鵬P7+等五款車(chē)型亮相,并同步展出人形機(jī)器人、飛行汽車(chē)、陸地航母模型、SEPA扶搖架構(gòu)等前沿展品
“從汽車(chē)到機(jī)器人,我們重新思考AI如何成為人與出行的伙伴?!焙涡※i表示,在機(jī)器人領(lǐng)域,小鵬歷經(jīng)五年研發(fā),已完成六代產(chǎn)品的科研概念驗(yàn)證,在能力與場(chǎng)景方面也不斷升級(jí)與探索。
目前,小鵬人形機(jī)器人IRON已進(jìn)入工廠實(shí)訓(xùn),并將在今年Q4推出下一代超類(lèi)人機(jī)器人,目標(biāo)是于2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。該產(chǎn)品將廣泛運(yùn)用于工廠運(yùn)營(yíng)、門(mén)店接待和零售導(dǎo)購(gòu)等場(chǎng)景。此次小鵬機(jī)器人IRON首秀慕尼黑車(chē)展還演示了手沖咖啡,引發(fā)熱議。
在低空出行領(lǐng)域,小鵬匯天歷經(jīng)12年研發(fā)、投入約6億美元、完成7代飛行器迭代。小鵬匯天「陸地航母」飛行汽車(chē)將于今年10月在迪拜完成全球首飛,這款產(chǎn)品目前在中國(guó)市場(chǎng)已收獲近5,000份訂單,并計(jì)劃于2026下半年正式交付。
未來(lái),小鵬也將攜手更多國(guó)家和地區(qū)積極探索低空出行應(yīng)用場(chǎng)景,推動(dòng)“空地一體化”的智慧出行方式逐步落地。
小鵬汽車(chē)還表示,期望在2026年推出L4級(jí)智駕量產(chǎn)車(chē)型,并在中國(guó)開(kāi)始Robotaxi試運(yùn)營(yíng)。此外,小鵬圖靈AI智駕也已開(kāi)啟全球適配,目標(biāo)是在2026年第四季度,讓全球用戶都能擁有最先進(jìn)、最適應(yīng)本地路況的智能駕駛體驗(yàn)。
作者:蘇打
編輯:tuya
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