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6月27日，大盤因銀行板塊大跌調(diào)整，個股行情依舊火熱，近3400只個股上漲，低費率的光伏龍頭ETF（516290）收漲0.99%，規(guī)模領(lǐng)先的電池50ETF（159796）走平，截至6月26日，電池50ETF（159796）已連續(xù)8日累計吸金超4500萬元！

電池50ETF（159796）標(biāo)的指數(shù)成分股中多數(shù)回調(diào)，星源材質(zhì)漲超5%，陽光電源、駱駝股份漲超2%，五礦新能、天華新能等漲超1%，寧德時代、三花智控等回調(diào)。

【電池50ETF（159796）標(biāo)的指數(shù)前十大成分股漲跌幅】

截至15:00，成分股僅做展示使用，不構(gòu)成投資建議

光伏龍頭ETF（516290）標(biāo)的指數(shù)成分股中多數(shù)沖高，愛旭股份漲超4%，羅波特科漲超3%，晶澳科技、陽光電源漲超2%，聚和材料、博威合金等漲超1%，隆基綠能、TCL中環(huán)等跟漲。

【光伏龍頭ETF（516290）標(biāo)的指數(shù)前十大成分股漲跌幅】

截至15:00，成分股僅做展示使用，不構(gòu)成投資建議

6月24日，愛旭股份表示，公司作為N型BC量產(chǎn)技術(shù)的引領(lǐng)者，目前公司N型ABC組件的雙面率已率先提升至80%±5%，使ABC產(chǎn)品在集中式等雙面發(fā)電場景具備更強的競爭力。

此外，各大鋰電頭部企業(yè)紛紛公布固態(tài)電池最新研發(fā)進展。

6月18日，億緯鋰能宣布，將在2026年推出能量密度達到350Wh/kg和800Wh/L的全固態(tài)電池1.0；在2028年推出1000Wh/L以上的高比能全固態(tài)電池2.0產(chǎn)品。

6月24日，孚能科技表示，全固態(tài)電池研發(fā)進展順利，能量密度將高達400-500Wh/kg 的60Ah的硫化物全固態(tài)電池計劃于2025年底向戰(zhàn)略合作伙伴小批量交付。

6月25日，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布投資者關(guān)系活動記錄表公告稱，公司已形成固態(tài)電池全鏈路布局，覆蓋硫化物電解質(zhì)及原材料、氧化物電解質(zhì)、金屬鋰負(fù)極等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

而就在此前，國軒高科還宣布其第二代金石全固態(tài)電池已經(jīng)處于中試量產(chǎn)階段。

【新能源板塊各項技術(shù)創(chuàng)新不斷，為破局關(guān)鍵】

東方財富證券表示，1）鋰電：行業(yè)整體處于周期底部位置，板塊分化延續(xù)，部分環(huán)節(jié)如電池、負(fù)極出現(xiàn)盈利拐點，后續(xù)關(guān)注旺季排產(chǎn)及價格修復(fù)。以固態(tài)電池為代表的新技術(shù)加速突破，有望帶動板塊情緒及增量投資機會。2）光伏：全球裝機需求增速換擋，供給相對過剩常態(tài)化，效率及成本技術(shù)創(chuàng)新為破卷唯一路徑，BC 電池大規(guī)模推廣及銅漿工藝量產(chǎn)導(dǎo)入或成行業(yè)破局關(guān)鍵。3）儲能：海外新市場、AIDC 新場景需求高增，家電企業(yè)加速布局儲能，具備客戶和渠道優(yōu)勢。（來源于東方財富證券20250624《電力設(shè)備行業(yè)2025半年度投資策略：機器人星辰大海 新能源關(guān)注新技術(shù)》）

【電池板塊：固態(tài)電池加速發(fā)展，2024年以來加速產(chǎn)業(yè)化】

當(dāng)前固態(tài)電池快速發(fā)展，國信證券統(tǒng)計，產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展階段：1）2025-2027年：固態(tài)電解質(zhì)突破。著重打通產(chǎn)業(yè)路線，采用三元 + 摻硅負(fù)極方案。2）2027-2030年：負(fù)極材料突破。攻關(guān)高摻硅負(fù)極材 料。3）2030-2035年：各方面體系材料優(yōu)化。攻關(guān)鋰金屬負(fù)極、復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)、高容量正極材料等。

終端應(yīng)用進展：2024年以來加速產(chǎn)業(yè)化。在消費電子領(lǐng)域，VIVO手機、小米便攜式儲能等已經(jīng)搭載半固態(tài)電池產(chǎn)品。在車端，2024年蔚來、上汽推出半固態(tài)電池車型。在低空領(lǐng) 域，峰飛航空、億航智能均已搭載半固態(tài)電池。

進入2025年：北汽福田推出半固態(tài)重卡，上汽計劃年內(nèi)發(fā)布新一代搭載半固態(tài)電池版本的MG4。奔馳、寶馬、奇瑞等車企開啟全固態(tài)電池車型路試。美國固態(tài)電 池公司Factorial Inc. 已向加拿大客戶交付首批固態(tài)鋰金屬電池，用于其遠程貨運無人機。國內(nèi)企業(yè)金龍羽新能源也與客戶簽訂每年10萬支無人機用高能量密度固 態(tài)電芯采購訂單。在儲能領(lǐng)域，2025年6月中綠電獲內(nèi)蒙古固態(tài)電池儲能項目建設(shè)指標(biāo)。

展望2026年：長安、廣汽、福特擬推出全固態(tài)電池車型；小鵬匯天或?qū)⒋钶d半固態(tài)電池。

展望2027年：比亞迪、上汽、奇瑞、豐田、現(xiàn)代等車企將推出全固態(tài)電池車型。（來源于《固態(tài)電池行業(yè)專題之二：政策推動技術(shù)進步，應(yīng)用場景日益豐富》）

【光伏板塊：BC產(chǎn)品層出不窮，技術(shù)優(yōu)勢夯實企業(yè)的市場競爭力】

SNEC光伏展上展出BC組件的廠商顯著增加，產(chǎn)品效率、雙面率顯著提升，龍頭效率來到25%以上，其他廠商普遍在24.8%左右，0BB技術(shù)的應(yīng)用使雙面率提升至75%-85%，與TOPCon差距不到10%；

在組件產(chǎn)品同質(zhì)化競爭加劇、客戶對高效產(chǎn)品需求持續(xù)攀升的背景下，BC產(chǎn)品憑借效率持續(xù)突破的技術(shù)優(yōu)勢，有望進一步夯實企業(yè)的市場競爭力；同時，根據(jù)PVinfolink統(tǒng)計，歐洲182*182-210mm 戶用/工商業(yè)BC組件均價分別為0.128美元/W、0.185美元/W，較TOPCon組件存在明顯溢價，有望打開企業(yè)利潤空間。應(yīng)關(guān)注BC產(chǎn)業(yè)鏈三條主線：①伴隨著賤金屬方案逐步落地應(yīng)用，BC電池成本有望進一步降低。②BC 電池效率持續(xù)優(yōu)化，憑借高效率產(chǎn)品的差異化競爭優(yōu)勢，較主流產(chǎn)品形成溢價，有望增厚相關(guān)企業(yè)盈利能力。③BC 電池產(chǎn)能加速擴張將直接拉動設(shè)備端需求，根據(jù)隆基綠能接待投資者調(diào)研紀(jì)要披露，到2025年底公司將形成50GW HPBC2.0電池與組件產(chǎn)能，相關(guān)設(shè)備企業(yè)有望率先受益。（來源于華西證券20250619《【電新】機器人產(chǎn)業(yè)上下游協(xié)同發(fā)展，BC產(chǎn)品持續(xù)斬獲訂單》）

當(dāng)前光伏行業(yè)有望迎來基本面修復(fù)，板塊情緒有望迎來右側(cè)拐點，看好困境反轉(zhuǎn)信號明顯的光伏板塊，認(rèn)準(zhǔn)光伏龍頭ETF（516290），無證券賬戶者可關(guān)注聯(lián)接基金（A：024059，C：024060），支持7*24h申購！值得重點關(guān)注的是，光伏龍頭ETF（516290）的管理費率為0.15%，托管費率0.05%，為光伏主題ETF中的低費率品種，僅為市場主流費率——“管理費率0.5%，托管費率0.1%”的三分之一。

看好新能源核心賽道前景，電池板塊困境反轉(zhuǎn)信號增強，固態(tài)電池等新技術(shù)持續(xù)突破，歡迎關(guān)注費率處于最低檔、規(guī)模同類領(lǐng)先的電池50ETF(159796)；場外投資可關(guān)注聯(lián)接基金，（A類：012862；C類：012863)，一鍵把握電池板塊低位布局機會！

風(fēng)險提示：任何在本文出現(xiàn)的信息，包括但不限于個股、評論、預(yù)測、圖表、指標(biāo)、理論、任何形式的表述等均只作為參考，投資人須對任何自主決定的投資行為負(fù)責(zé)。另，本文中的任何觀點、分析及預(yù)測不構(gòu)成對閱讀者任何形式的投資建議，本公司亦不對因使用本文內(nèi)容所引發(fā)的直接或間接損失負(fù)任何責(zé)任。光伏龍頭ETF屬于中等風(fēng)險等級（R3）產(chǎn)品，適合經(jīng)客戶風(fēng)險等級測評后結(jié)果為平衡型（C3）及以上的投資者。標(biāo)的指數(shù)并不能完全代表整個股票市場。標(biāo)的指數(shù)成份股的平均回報率與整個股票市場的平均回報率可能存在偏離。基金有風(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎。