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文/樂居財經(jīng) 徐酒眠

在物管行業(yè)的收并購牌桌上，第一服務(wù)控股（02107.HK）并不是出手頻繁或闊綽的一個，但上市三年多，它發(fā)起的每一筆相關(guān)交易，卻都不缺乏看點。

上市不到五個月，“鯨吞”大連亞航物業(yè)管理有限公司（簡稱“亞航物業(yè)”）80%股權(quán)，而賣家疑似實控人張雷“影子”公司；2021年11月份，擬以6.93億將32.22%股份賣給融創(chuàng)服務(wù)，卻在談判兩個月后“悔棋”了；2022年11月份，以20.88%的股權(quán)“收購”世紀(jì)金源服務(wù)8%的股份，一時分不清到底誰是買家、誰是賣家……

日前，第一服務(wù)控股又向旗下附屬公司的一位高管發(fā)起了一筆零元購。

2024年1月份的最后一天，第一服務(wù)控股間接全資公司第一物業(yè)服務(wù)(北京)有限公司（簡稱“第一物業(yè)”）作為買方，與賣方遼寧佰億通投資控股有限公司（簡稱“佰億通”）訂立了一份股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。

據(jù)此，買賣雙方就目標(biāo)公司大連世航建設(shè)工程有限公司（簡稱“世航建設(shè)工程”）51%股權(quán)達(dá)成交易。而對價，為0元。

這一筆無償收購下，根據(jù)股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，第一物業(yè)須承擔(dān)繳足世航建設(shè)工程注冊資本51%的責(zé)任，即510萬元。樂居財經(jīng)《物業(yè)K線》通過國家企業(yè)信息公示系統(tǒng)獲悉，這筆交易的相關(guān)手續(xù)已在這兩天完成登記。

特別的收購定價之外，賣家也是一位熟悉的面孔。資料介紹，賣方佰億通由白丁及其兒子白峻豪分別持股80%、20%。

而白丁的另一個身份，則是第一服務(wù)控股附屬公司亞航物業(yè)的主要股東，同時擔(dān)任亞航物業(yè)的經(jīng)理、董事。因此，第一服務(wù)控股收購世航建設(shè)工程實際上也構(gòu)成了的關(guān)聯(lián)收購。

2021年3月份，第一服務(wù)控股斥資9320萬元收購亞航物業(yè)80%股權(quán)，白丁就曾扮演過重要角色。彼時，雖然未涉及白丁手里的20%股權(quán)，但簽訂股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議的相關(guān)條款，卻大多圍繞著白丁而進行，涉及業(yè)績承諾、白丁個人的職業(yè)規(guī)劃、在亞航物業(yè)的股權(quán)等。（前文鏈接：第一服務(wù)收購亞航物業(yè)案：賣家疑似張雷“影子”公司）

其中，白丁要保證亞航物業(yè)第一階段（2021年到2023年）每年凈利潤不少于1000萬元，每年收益要逐年遞增，從2021年-2023年分別為9450萬元、9922萬元、10418萬元。

而此番第一服務(wù)控股收購世航建設(shè)工程的時間節(jié)點，正是亞航物業(yè)第一階段業(yè)績對賭結(jié)束。不過，關(guān)于亞航物業(yè)過去三年的經(jīng)營數(shù)據(jù)，目前并未查到太多具體的資料。

成立于2016年4月27日，世航建設(shè)工程主要從事提供建筑及相關(guān)工程服務(wù)。業(yè)務(wù)范圍包括其服務(wù)包括鋼結(jié)構(gòu)工程、裝修工程、幕墻施工、環(huán)保工程、園林景觀工程、公路路面工程、建筑工程等。

數(shù)據(jù)顯示，截至2023年12月31日，世航建設(shè)工程未經(jīng)審核資產(chǎn)凈值約為30萬元。業(yè)績方面，同期已由盈轉(zhuǎn)虧，除稅前、后純利的虧損均約為262.91萬元，而2022度這兩項財務(wù)數(shù)據(jù)分別約為47.41萬元、47.33萬元。

攬入一家剛剛虧損了兩百多萬的公司，第一服務(wù)控股意欲何為？

“目標(biāo)公司……與本公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)之間產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，并透過全面的服務(wù)、更廣泛的服務(wù)供應(yīng)及為客戶增值，提升本公司的整體經(jīng)營效率”，在收購公告中，第一服務(wù)控股表示，世航建設(shè)工程與其業(yè)務(wù)范圍相契合，收購將產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。

事實上，與股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議一同簽訂的已經(jīng)有一份總施工維保服務(wù)協(xié)議了。

據(jù)此，第一服務(wù)控股成員公司將向世航建設(shè)工程成員公司采購施工維保服務(wù)，包括房屋、道路、園區(qū)、建筑項目及園林景觀項目的施工、維修及保養(yǎng)服務(wù)，2024年（11個月）、2025年的年度上限均為4500萬元。

第一服務(wù)控股披露，其2021年、2022年，兩個年度采購的類似施工及維保服務(wù)分別為2570萬元、3250萬元。

緊隨第一服務(wù)控股4500萬元的上線業(yè)務(wù)量注入，“今年世航建設(shè)工程或有望扭轉(zhuǎn)虧損”有分析人士稱。不過，世航建設(shè)工程最終將有多少收益，能夠呈報在第一服務(wù)控股的報表中，還是未知數(shù)。